Philipsen devance Kooij pour remporter l’Elfstedenrace après une bataille d’échelon
Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) a devancé Olav Kooij (Jumbo-Visma) vers la victoire dans un petit groupe lors de l’Elfstedenrace 2023 après 204,8 km de course difficile dans la province venteuse de la Frise aux Pays-Bas.
Kooij a frappé le premier, sprintant le long de la barrière de droite, ce qui a forcé Philipsen à se lancer face au vent. Mais le Belge a une nouvelle fois démontré qu’il était le meilleur sprinteur du monde en maîtrisant Kooij dans les 50 derniers mètres.
Davide Bomboi de TDT-Unibet a terminé troisième grâce à une excellente tactique de course tout au long de la journée de la part de l’équipe néerlandaise, qui passera en ProTeam en 2023. Luka Mezgec (Jayco-AlUla) a terminé quatrième.
Il s’agissait de la 15e victoire de Philipsen de la saison, sortant du volant du Néerlandais lors du dernier passage vers la ligne d’arrivée. Il s’est rapproché d’une victoire derrière le total de 16 victoires de son ancien coéquipier et ami Tadej Pogačar en 2023.
La course difficile dès le départ a divisé les groupes tout au long de la journée, les grands favoris s’étant impliqués derrière l’échappée de sept hommes composée de Tim Marsman (Metec-SOLARWATT p/b Mantel), Max Kroonen (VolkerWessels), Wessel Mouris (Scorpions), Martijn Rasenberg (ABLOC), Rick Ottema (Allinq), Joren Bloem (TDT-Unibet) et Joshua Huppertz (Lotto-Kern Haus).
Alors que les échelons commençaient à se former, Kooij et Philipsen se retrouvaient vers l’avant avec des coéquipiers dans un groupe très solide, Edoardo Affini et Lars Boven pour Jumbo-Visma et Edward Planckaert, Fabio Van den Bossche et Lionel Taminiaux pour Alpecin-Deceuninck.
Dylan Groenewegen (Jayco-AlUla), Sam Welsford (Team dsm-firmenich) et Gerben Thijssen (Intermarché-Circus-Wanty) ont été les principaux hommes rapides à manquer lors du déplacement, Kooij et Philipsen soulignant à nouveau à quel point ils sont beaucoup plus coureurs. que des sprinters purement groupés.
L’écart avec le groupe de tête s’est stabilisé autour d’une minute pendant un certain temps jusqu’aux 25 derniers kilomètres de course où il s’est rapidement réduit de moitié sous la conduite de Jayco-AlUla derrière, ceux qui étaient devant commençant à ressentir la douleur, mais la poursuite s’est rapidement terminée. de puissance de feu.
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