Nouveaux pneus Vittoria ‘Corsa Pro’ repérés sur les vélos de l’équipe Jumbo-Visma 2023
À la fin de chaque année, le grand remaniement des équipements cyclistes professionnels commence, parfois à quelques mois de la fin de l’année, alors que les équipes passent à de nouveaux équipements pour la saison à venir. Jumbo-Visma propose une multitude de nouveaux équipements, notamment des transmissions Sram, des chaussures Nimbl et des lunettes de soleil Oakley, mais parmi les dernières photos promotionnelles de vélo d’équipe, nous pensons avoir repéré un nouveau pneu Vittoria, le Corsa Pro.
Nouvelle Vittoria Corsa Pro
Comme vous pouvez le voir sur l’image, nous n’avons pas grand-chose à faire. Cependant, les logos ne sont pas noirs, contrairement à tous les pneus Vittoria tanwall actuels, et il n’y a actuellement pas de modèle « Corsa Pro » dans la gamme de la marque.
Voici ce que nous pouvons raisonnablement supposer, avec une petite interprétation…
C’est un pari sûr de supposer que la bande de roulement va être une certaine variation sur le plan actuel de Corsa de lignes parallèles au sens de rotation. ceci est commun à tous les modèles Corsa et nous ne pouvons pas le voir s’en écarter.
Le surnom « pro » peut désigner une bande de roulement encore plus lisse, un composé de caoutchouc différent et / ou que le pneu ne sera disponible que pour ceux du peloton professionnel, un peu comme le Continental Pro LTD.
Un autre point clé est que ces pneus semblent être sans chambre à air, comme l’indiquent les valves sans chambre à air installées dans les jantes Reserve (et les logos de pneus légèrement désalignés par rapport à la roue). Auparavant, les versions tanwall des pneus de la gamme Corsa, celles avec une enveloppe en coton, n’étaient disponibles qu’en versions à pneu ou tubulaires; seules les versions noires moins souples étaient disponibles tubeless ready.
Test de Roubaix
Les photos promotionnelles de l’équipe sont très bien, mais Wout van Aert (et le reste de l’équipe que nous présumons) a été aperçu en train de tester ces nouveaux pneus dans le vélodrome de Roubaix.
Paris Roubaix, la reine des classiques, est toujours une grande cible pour la superstar belge, et c’est une course où les pneus jouent plus un rôle que dans toute autre course, certaines équipes ayant des indemnités dans leurs contrats pour utiliser du caoutchouc non sponsor pour un seul jour. Jumbo Visma lui-même a déjà échangé des pneus sur mesure qui associent une carcasse Dugast à une bande de roulement Vittoria. Étant donné que la marque Dugast a été rachetée par Vittoria en 2021, il y a toutes les chances qu’il s’agisse d’un développement de ce produit sur mesure, sinon simplement du fruit du travail collaboratif des deux parties.
Passer au tubeless fera-t-il la différence ? Dans une course aussi pleine d’incidents mécaniques que Roubaix, cela pourrait bien le faire, surtout compte tenu du fait que deux des roues de l’équipe se sont pliées en deux l’an dernier.
