Jumbo-Visma n’arrête pas de gagner au Tour de France
À l’heure actuelle, Jumbo-Visma gagne presque par accident. Lors de la 19e étape du Tour de France, le seul objectif de l’équipe était de mener le leader du général Jonas Vingegaard en toute sécurité à l’arrivée, Wout van Aert lui-même sacrifiant ses chances de servir de barreur lors de la sinueuse finale à Cahors.
Presque après coup, l’équipe a donné à Christophe Laporte la liberté de disputer l’arrivée et il a décidé qu’il pouvait aussi bien gagner. Son effort fougueux sur la remontée du boulevard Gambetta l’a mené à la victoire d’étape, la première d’un coureur français sur ce Tour.
« Ce n’était pas le plan, c’est le coureur qui a suivi son instinct », a reconnu par la suite le directeur sportif Merijn Zeeman. « Aujourd’hui, il s’agissait juste de protéger Jonas. Bien sûr, nous connaissions très bien le parcours, et c’était délicat avec des routes étroites, alors nous voulions frapper l’avant. Vous avez pu voir que les équipes de sprinteurs ont déjà dû travailler très dur et là C’était un manque de contrôle et la pause a failli y arriver. Mais Christophe avait de très bonnes jambes et il a utilisé son opportunité et son instinct. »
Laporte a toujours eu un rythme décent dans un sprint en montée et une aptitude aux efforts courts mais soutenus, et pendant son long mandat chez Cofidis, ces talents l’ont porté à des victoires dans des courses comme l’Étoile de Bessèges et le Tour de Poitou-Charentes. Depuis qu’il a rejoint les équipes de commutation l’hiver dernier, ces dons se sont considérablement amplifiés et les victoires du joueur de 29 ans se déroulent désormais dans des auditoriums tout à fait plus vastes.
Après avoir décroché sa première victoire WorldTour en menant un doublé Jumbo-Visma lors de la première journée de Paris-Nice, Laporte a décroché vendredi la plus grande victoire de sa carrière à Cahors. Alors que le peloton peinait à retenir un trio tardif d’échappés sur la traînée vers la ligne, Laporte a canalisé Beppe Saronni à Goodwood en déclenchant une fucilata étonnante à 500 m de la fin. Après avoir rattrapé les échappés, Laporte a continué à souffler juste à côté d’eux, franchissant la ligne en roue libre avec un deuxième dégagement de Jasper Philipsen (Alpecin-Fenix).
« Le briefing était clair, le but était de protéger Jonas jusqu’à 3km de l’arrivée car c’était une étape très nerveuse », a déclaré Laporte. « Nous avons roulé en tête, comme nous devions le faire, et il a été décidé que nous pourrions aller au sprint après 3 km à parcourir, à condition que Jonas soit sain et sauf. Avec 100 km à parcourir, Wout m’a dit qu’il s’occuperait de Jonas jusque-là, j’avais donc carte blanche pour y aller en finale. »
Le générique de Laporte passe à Jumbo
Plus tôt dans ce Tour, L’Équipe a réalisé une interview avec Zeeman dans laquelle il a repoussé les calomnies jetées sur la suprématie de Jumbo-Visma en affirmant que les équipes françaises ne « travaillaient pas avec le même professionnalisme » que son équipe. La déclaration portée malheureuse fait écho de ceux réalisés par des équipes tout aussi dominantes d’antan, mais à Cahors vendredi, Laporte a crédité le modus operandi de Jumbo-Visma des progrès qu’il a réalisés cette saison.
« Le passage à Jumbo 100% a contribué à cette victoire. Beaucoup de travail a été consacré à cela », a déclaré Laporte. « Dans les deux derniers mois avant le Tour de France, j’ai passé six semaines dans des camps d’altitude, une semaine au Dauphiné et quelques jours seulement à la maison. Donc c’était énorme, et beaucoup de choses ont changé depuis que j’ai rejoint cette équipe. au niveau de la préparation, de la nutrition et du matériel. Tous les coureurs sont d’excellents coureurs, et parmi l’élite mondiale, et rouler avec eux vous donne beaucoup de confiance. Je dois les remercier, car je n’aurais pas gagné ici sans eux .
La victoire de Laporte était la deuxième de Jumbo-Visma en autant de jours après le triomphe en solo de Vingaard à Hautacam, et cela porte leur total cumulé pour ce Tour à cinq victoires d’étape. Avec Van Aert en lice pour remporter le contre-la-montre de samedi et la finale de dimanche sur les Champs-Élysées, ils pourraient encore s’emparer d’un tiers des étapes proposées sur ce Tour.
« Je pense que c’est possible », a déclaré Laporte. « Nous avons déjà cinq victoires, et nous en sommes très contents, mais Wout est très motivé pour demain et Jonas peut faire un bon contre-la-montre. Et Wout a déjà gagné sur les Champs-Élysées l’an dernier, donc il a une chance là-bas. . Mais ce que nous avons fait jusqu’à présent est déjà énorme.
Jumbo-Visma a également, bien sûr, déjà obtenu efficacement trois des quatre maillots de ce Tour. Vingaard, le vainqueur élu de la course, a scellé le roi de la montagne, tandis que Van Aert a une avance inattaquable au classement par points. Même après avoir perdu Primož Roglič et Steven Kruijswijk sur blessure, leur domination sur ce Tour a été totale, quelque chose comme Renault, qui a décroché dix victoires d’étape tout en aidant Laurent Fignon à jaunir en 1984.
« Ne serait-ce pas un peu trop de gagner un tiers des étapes du Tour ? Les autres coureurs du peloton ne vous disent-ils pas de temps en temps de relâcher l’accélérateur ? Laporte a été interrogé lors de sa conférence de presse après l’étape.
« Un peu beaucoup ? Ça me fait rire », a répondu Laporte. « Nous faisons le maximum à chaque étape. Quand vous avez quelqu’un comme Van Aert, qui peut gagner beaucoup d’étapes, dans l’équipe, ça aide. Et nous avons aussi Jonas, le meilleur grimpeur du monde. Aucun coureur ne nous a demandé se calmer, et je ne pense pas que je demanderais jamais à une autre équipe de le faire si la situation était inversée. »
