Velon lance Road Code – « le premier univers de fans de cyclisme »
Velon, le groupe commercial qui représente une partie du WorldTour, a annoncé le lancement du « premier univers de fans de cyclisme », une plateforme en ligne nommée Road Code.
La plateforme, créée en collaboration avec les 10 équipes Velon dont Ineos Grenadiers, Bora-Hangrohe, Soudal-QuickStep, UAE Team Emirates et Jumbo-Visma, est proposée comme une alternative aux réseaux sociaux plus traditionnels et centralisés.
Road Code sera construit sur le réseau public Hedera qui, après avoir traduit le jargon technologique, semble être une entreprise liée à la crypto-monnaie/blockchain – décrite par Velon comme un univers Web3.
La « nouvelle génération de plate-forme » offrira les images de vélo habituelles de Velon et les données en direct déjà familières aux fans de cyclisme ainsi qu’un nouveau système de classement et, oui, « des objets de collection numériques et des jetons d’accès d’équipe, tous stockés en toute sécurité dans un coffre-fort numérique personnel « , selon le communiqué de presse publié par Velon.
Il y aura également un jeu de cyclisme fantastique basé sur le nouveau système de classement, qui devrait être accompagné de prix tout au long de l’année et de « fonctionnalités premium », y compris lesdits objets de collection numériques. On ne sait pas exactement quel type d’accès les « jetons d’accès d’équipe » offriront.
Le nouveau système de classement est basé sur les résultats en tête-à-tête plutôt que sur l’attribution de points par résultat comme les classements des coureurs, des équipes et des pays de l’UCI.
« Cette approche reconnaît la force de vos adversaires, plutôt que simplement le résultat de l’événement », a déclaré Velon, ajoutant qu’une fonctionnalité de type Strava sera disponible à un moment donné dans le futur.
« Avec le temps, les coureurs amateurs pourront comparer directement leurs performances durement gagnées avec celles des meilleurs coureurs du sport, ce qui leur fournira des informations précieuses et une motivation pour une amélioration continue. »
En plus des équipes listées ci-dessus, les cinq autres équipes qui composent Velon – EF Education-EasyPost, Intermarché-Circus-Wanty, Team DSM, Trek-Segafredo et Lotto-Dstny – font également partie du projet.
« La communauté des fans de cyclisme sur route est formidable et j’espère qu’ils seront très heureux que Road Code leur offre un nouvel endroit pour profiter de la course », a déclaré Sam Bennett, sprinteur de Bora-Hansgrohe. « J’ai hâte de voir les fans se rapprocher de l’action et des équipes sur cette plateforme unique. »
Romain Bardet, grimpeur de l’équipe DSM, a ajouté : « C’est cool qu’en s’engageant simplement sur Road Code, les fans contribuent et puissent accéder à des actifs, des prix et des offres exclusifs », tandis que plusieurs patrons des équipes impliquées ont également exprimé leur approbation de l’aventure.
Road Code, qui sera lancé pour le début de la prochaine saison 2023, semble être une autre tentative du collectif Velon de générer plus de revenus au-delà des voies commerciales traditionnelles disponibles pour les équipes.
Les tentatives précédentes de perturber le modèle commercial du sport incluent la série de courses Hammer apparemment disparue, qui a eu lieu pour la dernière fois en 2019, ainsi que l’utilisation continue de données en direct et de vidéos sur vélo.
Tous deux ont fait l’objet d’une plainte antitrust de la Commission européenne déposée par Velon contre l’UCI, cette dernière alléguant en 2019 que l’UCI avait « mis en œuvre les réglementations existantes et cherché à en introduire de nouvelles conçues pour favoriser les intérêts commerciaux de l’UCI à au détriment des équipes ».
Road Code est loin d’être la première aventure du monde du cyclisme dans le monde flou de la blockchain, de la crypto-monnaie et des NFT. La société de crypto-monnaie basée sur Blockhain NextHash était co-sponsor de l’équipe Qhubeka en 2021 avant que l’équipe ne s’effondre en raison d’un manque de parrainage des mois plus tard.
L’année dernière, Colnago a vendu aux enchères un NFT de son vélo phare C64 pour environ 5 000 £ via une vente aux enchères en ligne, tandis que Wout van Aert a vendu les NFT de ses trois plus grandes victoires en novembre dernier, pour 40 000 £. Les NFT valent maintenant environ 3 200 £ et 12 700 £ au moment de la rédaction.
En 2020, Peter Sagan a nié son implication dans une arnaque à la crypto-monnaie après qu’un site Web a faussement affirmé que le Slovène était apparu à la télévision pour approuver une plate-forme de cryptographie particulière.
Ailleurs, Outside, propriétaire des publications cyclistes Velonews, PinkBike, Peloton et CyclingTips, gère un marché NFT « dédié au plein air » et est sur le point de lancer sa propre crypto-monnaie.
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