Selon les rumeurs, l’équipe AG2R Citroën passerait aux vélos Van Rysel pour 2024
Selon certaines rumeurs, l’équipe AG2R Citroën se séparerait du sponsor de l’équipe et du fabricant de cadres BMC à la fin de l’année après trois ans de partenariat. Selon les rumeurs, l’équipe française passerait aux vélos Van Rysel pour la saison 2024.
Selon un article publié par Ouest France (s’ouvre dans un nouvel onglet)l’équipe française devrait abandonner BMC à la fin de l’année et passer aux vélos Van Rysel pour la saison 2024.
Van Rysel est le bras de route performant de la chaîne française Decathlon. Decathlon produit des vélos, des composants et des vêtements de cyclisme portant la marque Van Rysel.
Decathlon a l’habitude de faire rouler ses vélos au plus haut niveau du sport par des équipes françaises. AG2R a couru sur les vélos Penta et Btwin de Decathlon les années précédentes et Cofidis a également couru sur des vélos Decathlon dans le passé.
Lancé en 2018, Van Rysel est dirigé par Nicolas Pierron qui a déclaré dans un entretien précédent avec Ouest France l’an dernier, « L’envie est de revenir sur le World Tour en 2023 » signalant les fortes intentions de la marque d’être à nouveau représentée dans le WorldTour. Van Rysel fournit actuellement à l’équipe Cofidis des vêtements de cyclisme et de loisirs.
La marque a également lancé sept nouveaux modèles de vélos cette année au Spectacle Vélofollies à Courtrai, Belgique. Les nouveaux modèles incluent un vélo de contre-la-montre, un modèle de gravier et des machines de route performantes. Ainsi qu’une gamme de vêtements, de chaussures et même une basket intelligente.
Un vélo concept nommé PNPL 3.0 a également été présenté, mettant en valeur le partenariat de la marque avec Autodesk, une société spécialisée dans la conception générative. Cela implique d’utiliser l’intelligence artificielle et l’impression 3D de vélos ou de composants. Cela pourrait être utile dans un cadre WorldTour pour produire des composants de barre de contre-la-montre personnalisés par exemple.
Campagnolo fournit actuellement à AG2R Citroën des groupes et des roues, mais nous serons intéressés de voir si leur équipement figurera sur les vélos Van Rysel l’année prochaine, car un nombre croissant d’équipes se sont éloignées de Campagnolo ces dernières années. Si AG2R devait passer à Sram ou Shimano, Campagnolo ne figurerait plus sur un seul vélo WorldTour en 2024.
Cela dit, l’un des nouveaux modèles Van Rysel, le vélo de route RCR semble prêt à intégrer l’équipement Campagnolo dans son modèle de série, alors peut-être que le fabricant italien restera à bord.
Nous avons récemment signalé qu’un nouveau groupe Campagnolo sans fil pourrait bien être en route, alors Campagnolo pourrait faire pression pour une présence accrue sur le WorldTour afin de mieux présenter sa nouvelle technologie de changement de vitesse.
Actualité du cyclisme a contacté AG2R Citroën pour commentaires mais pour l’instant, l’équipe reste muette. Nous donnerons plus de détails sur cette histoire quand nous en saurons plus.
