SD Worx et Uno-X choisissent de ne pas remplacer les cavalières en congé de maternité malgré les nouvelles règles
Chantal van den Broek-Blaak (SD Worx) et Joscelin Lowden (Uno X Pro Cycling) ont annoncé leurs grossesses respectives en janvier et prendront un congé de maternité de course en 2023 mais leurs équipes ne les remplaceront pas malgré les nouvelles règles le permettant.
L’UCI a introduit cette année une nouvelle clause de maternité qui permettrait aux équipes commerciales d’embaucher des coureurs de remplacement pour couvrir les places des coureurs dans l’équipe pendant le congé de maternité. Cependant, les deux équipes ont dit Actualité du cyclisme qu’ils ont provisoirement décidé de ne pas faire venir de nouveaux coureurs.
SD Worx et Uno-X courront avec des équipes de 15 en 2023.
Lowden, une ancienne détentrice du record mondial de l’heure, a annoncé sur les réseaux sociaux qu’elle et son partenaire Dan Bigham attendaient un enfant à l’été 2023. « Nous nous préparons pour la course de notre vie », a écrit Lowden.
« Nous sommes ravis de partager la nouvelle de l’accueil d’un BigLow dans le monde en juillet. Nous nous sentons très excités et très heureux, mais c’est aussi un peu excitant.
Van den Broek-Blaak a annoncé sa grossesse lors de la présentation de l’équipe SD Worx qui s’est tenue le 17 janvier, où elle a rejoint ses coéquipiers sur scène au Musée royal des Beaux-Arts d’Anvers.
« C’est étrange [taking time away], mais c’est pour une bonne cause. Le bébé doit naître fin mai et je me sens plutôt bien. En tant qu’athlète, je ne me sens pas bien, mais on ne peut pas se comparer en tant qu’athlète. Pour une femme normale, je me sens bien », a déclaré Van den Broek-Black.
« Je vais essayer de rester impliqué. J’étais avec l’équipe en décembre aux États-Unis et au camp, et j’étais avec eux pendant quelques jours en Espagne. J’espère rester impliqué le plus longtemps possible, mais cela deviendra Une fois que le bébé sera arrivé, je resterai dehors pendant quelques mois.
L’ancienne championne du monde semblait prête à se retirer du sport en 2022, cependant, l’année dernière, elle a pris la décision d’annuler sa retraite imminente et a plutôt renouvelé son contrat jusqu’à la fin de 2024.
À ce moment-là, elle a déclaré qu’elle avait eu des entretiens avec son mari, sa famille et l’équipe avant de décider de continuer, un facteur majeur pour rester dans le peloton étant la liberté d’essayer d’avoir un enfant en même temps.
Van den Broek-Blaak a déclaré qu’elle resterait impliquée avec les coureurs à titre d’entraîneur et de mentorat pendant la première partie de cette saison.
« Je ne cours pas cette année, mais j’essaie de rester aussi impliqué que possible. Le coaching est quelque chose que je fais déjà. J’essaie d’aider un peu les jeunes coureurs, parfois, c’est bien pour eux d’avoir un contact supplémentaire, et je partager mon expérience », a-t-elle déclaré.
« Quand tu fais du vélo, ce n’est pas toujours facile d’aider les autres. Bien sûr, tu essaies, et c’est aussi dans mon caractère d’aider tout le monde. Quand tu te concentres sur toi-même, tu oublies le reste autour de toi. J’ai le temps maintenant, et j’aime faire ça, donc je vais essayer d’aider autant que possible. »
Après avoir pris un peu de temps après la naissance de son enfant, Van den Broek-Blaak vise à rejoindre l’équipe l’hiver prochain et prévoit provisoirement de reprendre la course en 2024. « Bien sûr, tout doit bien se passer, et je pense que c’est une approche réaliste J’espère bien courir l’année prochaine (2024), mais le chemin du retour sera long », a-t-elle déclaré.
L’UCI a introduit une clause de congé de maternité dans ses contrats types pour les Women’s WorldTeams qui ont débuté en 2020. L’article 2.13.192 permet aux femmes sous contrat avec des équipes de premier plan de prendre trois mois de congé tout en ayant droit à 100 % de leur salaire, suivi d’un congé supplémentaire. cinq mois à 50 % de leur salaire. Le salaire minimum actuel est de 32 102 € (salariés) / 52 647 € (indépendants).
Dans un ensemble de modifications radicales des règles du Women’s WorldTour 2023, l’instance dirigeante du sport a annoncé qu’en cas de congé de maternité, Women’s WorldTeams pourrait désormais avoir la possibilité d’inscrire un coureur de remplacement à tout moment au cours de cette saison – même en dehors de la période d’inscription , conformément à l’article 2.13.199.
Cependant, la coureuse entrante ne peut pas déjà être inscrite auprès d’une autre équipe féminine WorldTeam ou continentale.
SD Worx a dit Actualité du cyclisme qu’ils n’utiliseraient pas la nouvelle clause pour occuper la place de Van den Broek-Blaak dans l’équipe pendant qu’elle est en congé.
« Non, nous n’allons pas utiliser cette clause », a déclaré l’équipe, tandis que le manager de l’équipe Danny Stam a déclaré qu’il était ravi que Van den Broek-Blaak continue à travailler avec l’équipe en tant qu’entraîneur. « Elle va nous manquer dans le peloton et dans l’équipe, mais c’est toujours bien de pouvoir compter sur ses connaissances. »
Le directeur général et PDG d’Uno-X Jens Haugland, a déclaré Actualité du cyclisme qu’Uno-X Pro Cycling continuerait de payer 100% du salaire de Lowden en 2023 avec une offre de renouvellement de contrat en place pour 2024.
« Actuellement, nous ne prévoyons pas de la remplacer – mais les choses peuvent toujours changer. Jos recevra 100% du paiement de son contrat cette année, et son contrat sera automatiquement prolongé d’un an supplémentaire (si elle continue à courir) », Haugland m’a dit.