Ronde van Drenthe : Lorena Wiebes remporte un quatrième titre consécutif au VAM-berg

Lorena Wiebes (SD Worx-Protime) a sprinté vers la victoire au sommet du VAM-berg dimanche pour remporter la Ronde van Drenthe pour la quatrième année consécutive devant Elisa Balsamo (Lidl-Trek) et Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck).

Wiebes était présent en tête du peloton tout au long de la course complète de 158 km et a même accompagné l'attaque de Pieterse dans l'avant-dernière montée du VAM-berg à 30 km de l'arrivée. Après que cette attaque ait été ramenée, le sprint était presque garanti et avec le pedigree de Wiebes dans la course et les finitions difficiles du sprint, ce n'était une surprise pour personne lorsqu'elle s'est éloignée de Balsamo dans le sprint pavé en montée jusqu'à la ligne.

En dehors de l'arrivée au sprint et de l'attaque de Pieterse, la course s'est déroulée sans incident avec les circuits supplémentaires autour du VAM-berg offrant un chemin très étroit pour qu'une échappée puisse survivre.

Pour rendre les choses encore plus simples, Valerie Demey (VolkerWessels Women's Pro Cycling Team) a été la seule échappée pendant la majeure partie de la journée alors que les grandes équipes de sprint semblaient contentes d'attendre la finale pour tenter de défier SD Worx-Protime et Wiebes pour la victoire. .

Une journée simple pour les sprinteurs

Dès le début, la Ronde van Drenthe était toujours susceptible de se terminer par un sprint puisque le parcours de 158 km était plat au-delà des six ascensions de la décharge devenue parc cyclable VAM-berg. Avec Wiebes, Balsamo et Charlotte Kool (dsm-firmenich PostNL) sur la ligne de départ, il y avait suffisamment de puissance de feu pour contrôler tout mouvement important.

Lorsque Valérie Demey s'est échappée sans qu'aucun coureur ne la rejoigne à plus de 100 km de l'arrivée, l'issue semblait encore plus imminente, même avec un écart de plus de deux minutes, car la perspective d'une échappée solitaire restant à l'écart était encore plus mince que s'il y avait eu un groupe.

La course a commencé à prendre vie lors de la course vers le VAM-berg pour l'avant-dernière fois, car les routes étroites, les changements de direction constants et la brise ont stressé le peloton. L'activité a provoqué quelques légères fractures dans le peloton, la bataille constante pour les positions provoquant un remaniement constant du peloton. Cet élan supplémentaire a rapidement réduit l'écart à la seule échappée avant qu'elle ne soit rattrapée à 38 km de l'arrivée alors que la course s'est à nouveau brisée dans les vents latéraux.

Sur le VAM-berg, c'est Puck Pieterse qui a finalement donné un nouvel élan à la course avec une attaque sur les pavés. Cela a donné naissance à la première véritable sélection de la course à 30 km de l'arrivée, avec Pfeiffer Georgi et Charlotte Kool (dsm-firmenich PostNL), Balsamo, Lorena Wiebes et Christine Majerus (SD Worx-Protime), Alice Towers (Canyon-SRAM) et Pieterse. sa coéquipière Christina Schweinberger (Fenix-Deceuninck) était présente alors que la course descendait de la montée.

Au début, la cohésion entre les huit coureurs de tête était suspecte, Pieterse exprimant ses plaintes. Après quelques kilomètres, le groupe s'est organisé et a roulé de manière cohérente, cependant, le peloton s'est regroupé derrière eux avec l'équipe ADQ des Émirats arabes unis qui a organisé l'avant de la poursuite et a tiré le groupe en arrière à 19 km de l'arrivée.

Après le rattrapage, la course s'est à nouveau transformée en une sorte de procession jusqu'au sprint final dans la première moitié du VAM-Berg. Même si le groupe était plus petit, la course ressemblait aux tours précédents sur les routes étroites de la boucle. Toutes les équipes semblaient prêtes, une fois l'échappée talonnée, à se lancer dans un sprint final.

Les trains de départ ont finalement pris vie avec un peu moins de 2 km à parcourir, Pfeiffer Georgi menant sa sprinteuse PostNL de dsm-firmenich Charlotte Kool dans la position parfaite avant la rampe finale menant à la ligne. Néanmoins, Lorena Wiebes attendait et était prête alors que Kool perdait la tête du peloton. Alors qu'ils touchaient les pavés et les derniers mètres jusqu'à la ligne, Wiebes a allumé les post-combustion et s'est éloigné du reste des sprinteurs.