Garmin lance Edge Explore 2 et son support de charge connecté
Alors que de nombreux cyclistes voient leur ordinateur de vélo Garmin autant comme une aide à l’entraînement qu’un outil de navigation, tout le monde n’est pas aussi concentré sur les performances. La gamme Garmin Edge Explore s’adresse à ceux qui recherchent la facilité de navigation de l’unité principale, sans avoir à payer pour des fonctionnalités d’entraînement qu’ils n’utiliseront pas. La dernière itération, l’Edge Explore 2, voit la série d’améliorations habituelles comme une meilleure autonomie de la batterie, mais également des fonctionnalités d’intégration dédiées au vélo électrique grâce au nouveau Power Mount.
Pour le cycliste de tous les jours
Si tu fais du vélo alors tu es cycliste, tu n’as pas forcément besoin d’être en lycra, de connaître ton FTP ou de cirer ta chaîne. Certains coureurs veulent simplement se rendre facilement d’un point A à un point B sans avoir recours à l’utilisation d’un smartphone ou d’une carte papier. Le nouveau Edge Explore 2 s’adresse à ces cyclistes, avec un grand écran tactile couleur de trois pouces et toutes les fonctionnalités de cartographie et de routage intégrées que vous attendez d’une unité principale Garmin, ou de l’un des meilleurs ordinateurs de vélo d’ailleurs. Bien qu’il ne dispose pas des aides à la formation des ordinateurs Edge 530, 830, 1030 ou 1040, il vous permettra d’utiliser vos propres itinéraires personnalisés créés sur diverses plates-formes, ainsi que des profils de cartographie pour différents types de conduite, des points d’intérêt consultables et mis en évidence. les zones à fort trafic pour vous aider à rester sur des routes plus calmes.
Pour le cyclotouriste, ou ceux qui laissent simplement leurs vélos à l’extérieur d’un café déverrouillés, il existe une alarme de vélo protégée par un code PIN qui alertera un smartphone couplé si le vélo du cycliste a été déplacé. De plus, en termes de sécurité, il peut être associé aux systèmes radar Varia, mais dispose également de GroupTrack, grâce auquel d’autres appareils Edge peuvent être connectés ensemble numériquement et le groupe sera alerté si un membre s’égare, ainsi que la détection d’incident, par laquelle devrait un crash se produit, un contact d’urgence sera automatiquement notifié.
Pour ceux qui oublient constamment de charger, il y a une autonomie de 16 heures en cas d’utilisation intensive, mais lorsque vous passez en mode économiseur de batterie, vous pourrez l’allonger jusqu’à 24 heures complètes. Cependant, Garmin a légèrement supprimé la nécessité de facturer complètement pour certains cyclistes.
Les fonctionnalités Power Mount et eBike
Pour les cyclistes eBike, il y a également un écran eBike dédié, indiquant la puissance restante afin que vous ne soyez pas à sec. Avoir une batterie géante sur votre vélo est également pratique avec le nouveau Edge Power Mount, grâce auquel l’alimentation peut être alimentée directement vers votre unité principale via le support lui-même, soit directement depuis votre eBike (ce qui nécessitera un câble supplémentaire), soit depuis un banque d’alimentation. Cyclingnews comprend qu’il sera compatible avec la batterie embarquée du dernier Cannondale Synapse.
Pour les utilisateurs de vélos électriques en particulier, le Power Mount a la possibilité de faire de votre unité principale Garmin (pas seulement l’Edge Explore 2, car il est rétrocompatible avec la série Edge 1040, Edge 1030, Edge 830 et Edge 530) un appareil quasi permanent sur votre vélo.
Prix et disponibilité
L’Edge Explore 2 coûtera 299,99 $ (prix au Royaume-Uni à confirmer) ou pour 100 $ supplémentaires, vous pouvez également l’obtenir avec le Power Mount. Le Power Mount à lui seul vous coûtera 129,99 $. Les deux seront disponibles à l’achat immédiatement après le lancement.