Wout van Aert sort de la boue pour remporter la Coupe du monde de Dublin
Wout van Aert (Jumbo-Visma) a survécu à une bataille dans la boue et la glace pour remporter la Coupe du monde masculine d’élite à Dublin, remportant les honneurs lors de sa deuxième course de cyclocross de l’hiver seulement.
Le champion national belge a subi un mauvais départ et plusieurs mécaniques, y compris une serviette de mécanicien dans ses engrenages à un moment donné, mais a chassé à chaque fois avant de s’éloigner pour ouvrir un écart avec un peu plus d’un tour à courir.
Laurens Sweeck (Crelan-Fristads) a limité ses pertes pour terminer deuxième à 14 secondes et ainsi étendre son avance en Coupe du monde. Le champion du monde Tom Pidcock (Ineos Grenadiers) semblait bien parti pour l’emporter avec deux tours à faire pour retomber brutalement. Il a riposté pour prendre la troisième place à 17 secondes.
Van Aert a reçu la serviette qui bloquait ses engrenages par Sporza l’intervieweur de télévision Renaat Schotte et l’a fièrement mis autour de ses épaules et l’a agité sur le podium alors qu’il était fier de sa victoire.
« C’est du pur cyclocross », a déclaré Van Aert, louant le parcours boueux et les fans irlandais qui sont venus l’encourager à sa première course en Irlande.
« Ce fut un plaisir de rencontrer les fans irlandais et c’était un parcours vraiment excitant qui a changé tout au long de la journée. Il y avait une foule énorme et donc je suis vraiment fier d’être ici. Maintenant, je peux dire que je n’ai jamais perdu une course cycliste en Irlande.
Pourtant, van Aert a admis que cela n’avait pas été facile.
« Ce fut une course très difficile pour moi, surtout mentalement. J’ai dû me battre pour entrer dans la course car il me manquait un peu mais au départ et trop loin dans mon positionnement. Quand je me sentais mieux, j’avais une mécanique et c’était donc une longue course. Au final, c’était tellement difficile que je pouvais encore faire la différence.
Van Art a été contraint de partir de la deuxième ligne de la grille après n’avoir roulé qu’à Anvers cette saison et il en a payé le prix, avec une douzaine de coureurs devant lui alors qu’ils plongeaient dans le parc du campus Sport Ireland de Dublin.
Pidcock a également pris un mauvais départ et du coup les deux stars du sport se sont retrouvées coincées dans le trafic autour de la 10e place alors que les spécialistes s’éloignaient dès le premier tour.
Pidcock a utilisé ses compétences en vélo pour remonter rapidement mais Van Aert a eu besoin de plus de temps, réduisant finalement l’écart après un gros effort pour dépasser Lars van der Haar (Baloise Trek Lions).
Le champion d’Europe et spécialiste de la boue Michael Vanthourenhout et son coéquipier de Pauwels Sauzen-Bingoal Eli Iserbyt mènent la course, ce dernier s’échappant brièvement jusqu’à ce que van Aert et Pidcock soient rattrapés grâce à des sauts de lapin sur les barrières alors qu’Iserbyt descendait.
Tout le monde a opté pour un vélo lors du deuxième tour en raison des conditions boueuses, l’importante foule irlandaise acclamant chaque coureur.
Van Aert avait l’air à l’aise et a vérifié la position des poursuivants après deux tours, mais a soudainement perdu du terrain après avoir bloqué sa roue arrière. Il a dû mettre pied à terre et chasser jusqu’à Pidcock et les autres chefs.
Après trois tours, Pidcock, Vanthourenhout et Sweeck creusent l’écart mais Van Aert s’assure de les rejoindre, tout comme Iserbyt et Adams. Mais après 30 minutes de course intenses, l’élastique s’étirait alors que la boue couvrait les visages, les corps et les vélos des pilotes.
Pidcock a décidé qu’il était temps d’accélérer le rythme pour voir si Van Aert s’était remis de ses efforts de chasse. Il en a eu et deux ont creusé l’écart sur Iserbyt et Vanthourenhout.
Pourtant, Van Aert a été contraint de courir à nouveau au cinquième tour après que le chiffon d’un mécanicien rival se soit pris dans ses engrenages. Il venait de passer l’entrée des stands et devait donc revenir en courant, entrer dans la zone des stands et prendre un vélo.
D’une manière ou d’une autre, il a de nouveau réduit l’écart pour rester en lice, alors que Pidcock s’éloignait en tête. Cependant, les efforts nécessaires dans la boue et le froid ont égalé les coureurs, avec sept coureurs ensemble.
Van Aert, Pidcock, Sweeck, Vanthourenhout, Iserbyt, Van der Haar et Jens Adams étaient tous là et avec une chance. Pidcock avait semblé fort et constant jusqu’à ce point, mais il est ensuite tombé à l’arrière du groupe.
Iserbyt a pris la tête avec Van Aert à son volant alors que les sept ont changé de vélo pour la finale. Puis a soudainement ouvert le turbo, utilisant sa force pour ouvrir rapidement un écart.
Il n’a pas regardé en arrière et n’en avait pas besoin. Sweeck était déjà à 10 secondes lorsque la cloche a sonné pour le dernier tour, avec tous les autres plus loin et se battant pour le podium.
Van Aert a atteint l’arrivée seul et a célébré sa première victoire de l’hiver les bras en l’air.
Résultats alimentés par FirstCycling (s’ouvre dans un nouvel onglet)
