Women’s Tour annulé pour 2023 en raison d’un manque à gagner
Le Women’s Tour n’aura pas lieu cette année en raison de l’augmentation des coûts de fonctionnement et du manque de sponsors, ont annoncé les organisateurs de la course SweetSpot.
Le parcours de la course en cinq étapes pour juin a été annoncé plus tôt ce mois-ci avec un appel à financement de parrainage, tandis que SweetSpot a également lancé une campagne de financement participatif pour combler le déficit financier.
La campagne a permis de collecter 18 000 £ sur un objectif de 100 000 £ jusqu’à présent, mais avec l’absence d’un sponsor en titre pour la course et trois des quatre maillots également sans parrainage, cela s’est avéré un obstacle trop important à surmonter pour courir la course cette saison. .
« En raison d’une combinaison de coûts de fonctionnement accrus (environ 20% plus élevés par rapport à la course de 2022) et d’un niveau de soutien commercial réduit, il s’est avéré impossible de livrer l’événement qui était proposé pour juin », a annoncé SweetSpot vendredi matin, indiquant que la course prendra une « pause d’un an ».
Plus de 500 fans qui ont contribué à la campagne de financement participatif recevront des remboursements, tandis que SweetSpot commencera à planifier l’édition 2024 de la course.
« Le Women’s Tour remercie tous ceux qui ont fait des dons pour leur fidélité indéfectible, ainsi que tous les messages de bonne volonté qui ont été envoyés. Un processus de remboursement, supervisé par la plateforme GoFundMe, a commencé.
« Les organisateurs travaillent déjà sur des plans pour l’édition de l’année prochaine, qui marquera le 10e anniversaire du premier Women’s Tour. Le Pays de Galles accueillera le Grand Départ de l’événement pour la première fois dans le cadre d’un accord à long terme déjà en place avec le gouvernement gallois. . »
La course devait commencer cette année à Stratford-upon-Avon le 7 juin, avec des étapes à Northampton, Guisborough et Derby avant une course de clôture à Birmingham le 11 juin.
Les précédents sponsors en titre de la course comprenaient Friends Life, Aviva, Ovo et AJ Bell, bien que la course de l’année dernière se soit déroulée sans sponsor en titre.
Cottages.com, Brother UK, Accurist et CycleGuard étaient à bord en tant que sponsors de la course 2023, bien que Skoda se soit retiré de la fourniture de véhicules pour la course ainsi que pour le Tour de Grande-Bretagne masculin, tandis que les parrainages de maillots et les packages de partenariat d’étape sont également restés non remplis. .
L’annulation de la course remportée dans le passé par Marianne Vos, Lizzie Deignan, Demi Vollering et Elisa Longo Borghini, entre autres, laisse un vide dans le calendrier du Women’s WorldTour, alors que c’est aussi un autre coup dur pour la scène des courses nationales en Grande-Bretagne.
En février, SweetSpot a annoncé que la longue série de critériums annuels, les Tour Series, n’aurait pas lieu en 2023, déclarant qu' »il s’est avéré impossible de compiler un calendrier d’événements commercialement viable pour mai en raison des pressions sur les le financement des autorités, combiné aux défis économiques plus larges auxquels toutes les entreprises sont confrontées. »
Ailleurs, le Tour de Yorkshire masculin et féminin n’est jamais revenu au calendrier après la pandémie de COVID-19, les organisateurs déclarant en septembre dernier que la course de 2022 serait également annulée en raison de « facteurs économiques », tandis que le RideLondon Classic masculin s’est arrêté en 2019.
La scène des courses continentales masculines a également été décimée, avec seulement deux équipes restantes en activité cette saison, contre un record de six en 2018.
Depuis lors, JLT Condor, One Pro Cycling, Wiggins, SwiftCarbon et Vitus sont tous tombés au bord du chemin, tandis que l’hiver a vu Ribble tomber au niveau du club et plus tôt ce mois-ci AT85 (anciennement connu sous le nom de Canyon dhb) aussi effondré (s’ouvre dans un nouvel onglet)ne laissant que Trinity Racing et Saint Piran dans le peloton masculin.
Dans le peloton féminin, Lifeplus-Wahoo a également dû se battre pour continuer cet hiver, après avoir fait face à un manque à gagner de 400 000 € après le retrait du sponsor en titre Le Col. L’équipe a pu continuer, cependant, car la société de bien-être nutritionnel Lifeplus est intervenue en tant que sponsor principal.
