No Cmmnt : Où sont passées toutes les voyelles ?

No Cmmnt : Où sont passées toutes les voyelles ?

L’industrie du cyclisme a un problème, un problème que vous avez peut-être remarqué de temps à autre, mais que vous avez peut-être fermé les yeux. « Ce n’est pas vraiment m’affecte, alors je vais laisser tomber », pensez-vous. J’ai peur de dire que cette attitude ne sert, sur une base collective, qu’à exacerber le problème. Quel est le problème alors, qui est si pressant qu’il exige une enquête complète ? Eh bien, quelqu’un, quelque part vole toutes les voyelles.

Parmi la foule de nouvelles versions, nous sommes exposés à une fréquence de plus en plus grande de lancements qui sont de plus en plus dépourvus de ces cinq lettres clés (six, si vous comptez Y) qui aident vraiment à guider la prononciation correcte. Sans eux, je serais juste Wllm Jns, écrivant pour Cyclngnws. Quand cette épidémie de vol de voyelles a-t-elle commencé, et d’ailleurs que pouvons-nous faire pour ralentir sa propagation et finalement l’arrêter ?

Tout a commencé avec Wahoo

Aucune entreprise n’a été aussi complètement saccagée de ses voyelles que Wahoo, comme pour aggraver les difficultés financières auxquelles l’entreprise a été confrontée ces dernières années.

Nous pouvons considérer la marque américaine de fitness intelligent comme la première victime d’une frénésie à l’échelle de l’industrie. L’ampleur de la dévastation se reflète sur l’ensemble de la gamme de produits : tous ses ordinateurs de vélo, la gamme Elemnt, sont concernés, ainsi que toute la gamme des entraîneurs intelligents, des vélos d’exercice et des accessoires grâce au surnom Kickr tronqué prématurément. De plus, les pédales Powrlink et le moniteur de fréquence cardiaque Tickr ont été touchés. Il semble que les seuls produits qui n’ont pas été touchés sont les capteurs de vitesse et de cadence, bien que nous ne puissions pas dire combien de temps, car « Cdnc » va clairement être un fruit à portée de main, mais je pense que nous pouvons tous être assurés que « speed » est sûr car « Sped » a l’air idiot, et « Spd » entraînerait probablement des ramifications juridiques avec Shimano.

Un problème à l’échelle de l’industrie

Nous devons considérer Wahoo comme un exemple édifiant de la gravité du vol de voyelles si une entreprise n’est pas défendue avec suffisamment de robustesse. C’est loin d’être un seul cnry dans une mine de charbon, cependant. Suite à des investigations approfondies, Actualité du cyclisme est triste d’annoncer que les marques et gammes de produits suivantes ont été affectées, au-delà de ce que nous voyons chez Wahoo :

  • Ridley, avec son vélo Grifn
  • La course de gravier Trackr
  • Loto-Dstny
  • Rab, avec sa nouvelle gamme de bikepacking Cndr
  • Canyon, avec son vélo Grizl et son VTT Cllctv
  • Spatz, avec son maillot Shiftr
  • Produits énergétiques Strykr
  • La gamme de composants Blendr de Bontrager
  • Chapitre3
  • Lampes Knog’s Powr
  • Le vélo Cmndr de Poloandbike

Cette liste n’est pas exhaustive, mais illustre que le problème est endémique dans tous les secteurs de l’industrie du vélo, des courses aux produits en passant par les marques elles-mêmes. Même des publications comme advntr.cc ne sont pas à l’abri, ce qui nous donne ici une vigilance accrue, notamment avec notre société sœur du même nom, Aventure, tomber faute. Même les coureurs eux-mêmes sont touchés ; Même le record d’étapes de tous les temps du Tour de France de Merckx ne pourrait même pas éloigner les auteurs de Mark Cvndsh.

Contexte historique

Est-ce arrivé dans le passé? Si oui, nous pourrions peut-être en tirer des leçons. Ceux qui ne s’empressent pas d’essayer sont condamnés à le répéter, dit le proverbe. Au départ, je me suis tourné vers l’industrie de la musique, et bien qu’il y ait eu quelques incidents isolés, notamment Fall Out Boy qui a été victime d’une faute sur leur difficile troisième album avec Merci à Mmrs, un banger froid comme la pierre malgré ses lacunes grammaticales évidentes. J’ai envisagé de contacter Pete Wentz, idole adolescente des années 2010, pour un commentaire, mais si je suis honnête, je ne voulais pas le contrarier davantage. Cela, et cela aurait pu être difficile à expliquer, même s’il avait été disposé à le faire.

Après beaucoup de réflexion, j’ai réalisé que la réponse me regardait en face tout le temps. C’était dans mon sang, mon fier sang à moitié gallois. Étant donné que mon cher père vient du sud du Pays de Galles et que mon nom de famille est Jones, cela me donne carte blanche absolue pour me livrer à une histoire satirique.

Les Gallois sont dépourvus de presque toutes les voyelles depuis si longtemps maintenant que vous ne le remarqueriez presque pas ; cachant à la vue. J’avais l’habitude de rendre visite à mon grand-père à Ebbw Vale fréquemment avant son décès. Cette fière ville minière était probablement une fois une pleine Ebbew, si ce n’était, comme toujours, pour les Anglais. En fouillant dans les archives de ma bibliothèque fictive locale, j’ai découvert que dans les annales de l’histoire, les Anglais, à court de voyelles eux-mêmes grâce à une autre guerre avec les Français, prélevaient une taxe punitive sur son voisin celtique et subjuguaient pour la plupart à contrecœur. Les voyelles ont été tirées d’endroits comme Bwlch (anciennement Bulch) pour renforcer les villes et villages d’Angleterre, principalement ceux qui arborent maintenant un suffixe «borough» franchement gourmand. La prochaine fois que vous voyagerez à travers Loughborough, rappelez-vous juste le tribut prélevé sur mes ancêtres.

Les Gallois, toujours stoïques et ingénieux, se sont adaptés à la nouvelle situation avec aplomb, utilisant des voyelles de substitution, modelant les Y et les W à leur guise, et créant même de nouveaux sons grâce à la combinaison de deux L. Cependant, ils n’avaient pas besoin de le faire, et c’est un rappel clairement visible de ce qui pourrait arriver à l’industrie du cyclisme si nous n’abordons pas ce problème de front.

Je ne pense pas que nous puissions rejeter la faute sur les Anglais cette fois, donc pour l’instant nous devrons nous concentrer sur la récupération et la résilience.

Que pouvons-nous y faire?

Le cyclisme est une industrie comme les autres, qui s’appuie sur un marketing fort et cnsumr dmnd. La dure vérité est que, pour reprendre le pouvoir aux responsables, nous allons devoir nous engager collectivement à prononcer chaque marque abrégée, produit, équipe et tout ce qui tombe en faute précisément comme il est écrit. Oui, cela peut sembler idiot, mais si nous nous unissons tous et faisons cela, la réduction massive de l’utilisation des voyelles dévalorisera ceux qui sont déjà sur le blck mrkt, et rendra donc tous les A, E, I, O ou U non surveillés beaucoup moins attrayants cibles.

Il sera également prhps shw brnds jst hw slly ths bcmng.

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