Puck Pieterse courra davantage sur route en 2024 avant les Jeux olympiques de VTT
Puck Pieterse suivra un programme de route plus étendu en 2024, selon le directeur de l’équipe Fenix-Deceuninck, Philip Roodhoft.
Le joueur de 21 ans est déjà l’un des meilleurs athlètes multidisciplinaires du cyclisme, impressionnant au niveau élite en cyclocross et en VTT. Cependant, sa carrière sur route n’en est qu’à ses balbutiements, n’ayant participé qu’à deux courses professionnelles sur route en 2023.
Malgré cela, ses deux jours de course comprenaient une fantastique cinquième place aux Strade Bianche, surpassée seulement par quatre stars de la route – Demi Vollering, Lotte Kopecky, Cecilie Uttrup Ludwig et Annemiek van Vleuten.
Bien sûr, les routes de gravier blanc parcourues à Strade correspondaient aux caractéristiques de la spécialiste du tout-terrain, mais sa puissance explosive et sa capacité à grimper en cyclocross et en VTT suggèrent qu’elle pourrait continuer à bien performer sur une multitude de parcours.
« Elle montera certainement à nouveau sur les Strade Bianche la saison prochaine », a déclaré Roodhoft à WielerFlits après la manche de la Coupe du monde de cyclocross à Gavere.
« Nous souhaitons également élargir un peu son programme, mais nous ne voulons pas trop nous engager à l’avance. Nous voulons attendre et voir comment elle sortira de l’hiver.
Pieterse a remporté sa première victoire de la saison hivernale à la Coupe du monde de Gavere devant Fem van Empel, mettant ainsi fin à sa longue séquence de victoires, tandis que son été sera en grande partie construit autour des Jeux Olympiques de Paris et du VTT cross-country. événement.
« Son programme sur route ne doit pas perturber sa préparation pour les Jeux Olympiques et nous devons également tout faire correctement à long terme », a déclaré Roodhoft.
« Quoi qu’il en soit, nous espérons qu’elle participera à plus de courses que la saison dernière. Nous nous y attendons aussi. Nous avons vu aux Strade Bianche l’année dernière qu’il était logique de continuer à travailler sur ce sujet.
« L’année dernière, c’était une question de découverte et on voyait qu’elle appréciait ça. Nous ne lui avons mis aucune pression. Elle s’est bien préparée à ce moment-là, mais bien sûr, elle n’était pas encore à 100 %. Elle n’avait alors aucune ambition car il n’y avait pas de repères. Maintenant, ces deux choses sont là.
Fenix-Deceuninck a rejoint le Women’s WorldTour en 2023 et s’est plus que montrée lors des plus grandes courses, remportant une victoire d’étape au Tour de France Femmes grâce à Yara Kastelijn, une autre coureuse issue d’un solide parcours de cyclocross.
A ses côtés, Christina Schweinberger, Julie De Wilde et Marthe Truyen se sont imposées comme des cavalières à surveiller alors que le développement chez Fenix-Deceuninck fonctionne bien. Pieterse sera la clé de l’avenir de l’équipe ayant signé une prolongation de contrat plus tôt dans la saison jusqu’en 2027.
Pieterse s’est produite au sommet de la discipline sur laquelle elle se concentre, même à un si jeune âge, avec ses succès en cyclocross évidents et ses résultats en VTT peut-être plus impressionnants.
Lors de sa première saison de VTT élite, elle est devenue la première Néerlandaise à remporter le titre général de cross-country lors de la Coupe du Monde Mountain Bike UCI.
Elle a régulièrement produit des résultats sur le podium et remporté des victoires en XCO et XCC tout au long de cet été. Pieterse a terminé deuxième en courte piste et troisième en cross-country aux Championnats du monde en Écosse derrière Pauline Ferrand-Prevot et semble être une candidate parfaite pour un maillot arc-en-ciel à l’avenir.
D’autres stars multidisciplinaires ont montré à quel point leurs talents peuvent se traduire sur la route, comme les légendes Marianne Vos et Ferrand-Prevot. Mais plus récemment, Shirin van Anrooij et Fem van Empel – qui sont actuellement deux des plus proches concurrents de Pieterse en cyclocross – ont déjà toutes deux connu du succès au niveau WorldTour, ce qui suggère qu’un parcours similaire est imminent pour la Néerlandaise.