Movistar fait allusion à une signature féminine majeure mais Pauline Ferrand-Prévot n'est pas sur le radar

Movistar est à la recherche d'au moins une signature majeure en 2025 pour renforcer son équipe féminine, mais le patron de l'équipe, Sebastián Unzué, a exclu Pauline Ferrand-Prévot, bien que la coureuse française ait annoncé son intention de rouler sur route la saison prochaine. Le patron de l'équipe a également démenti l'idée de recruter Demi Vollering (SD Worx-Protime), également en fin de contrat.

Ferrand-Prévot est actuellement sous contrat chez Ineos Grenadiers mais son désir de se concentrer sur la route est en contradiction avec la structure de l'équipe car elle ne soutient pas de projet sur route à plein temps et n'a pas de coureuses sur route sous contrat. Cela pourrait changer dans les mois à venir et, même si Ferrand-Prévot semble patiente, son avenir à long terme devra être finalisé au cours de l'été.

Sur le papier, Movistar semble être une option viable. Ils n'ont pas fait appel à une star majeure pour remplacer Annemiek van Vleuten fin 2023, et Canyon, qui fournit les vélos de l'équipe, a l'habitude de soutenir des coureurs multidisciplinaires dans le passé et a travaillé avec Ferrand-Prévot lorsque elle a fait partie de l'équipe Canyon-SRAM entre 2017 et 2022.

« Nous ne faisons pas de VTT et nous ferons du cyclo-cross en fin de saison mais nous n'avons pas de VTT dans nos projets. C'est compliqué d'accompagner ce genre de coureurs, et ce n'est pas faisable. Les objectifs pour nous sont clairs, ce n’est donc pas quelque chose que j’envisage. Nous ciblerons d'autres grands noms, mais pas Pauline.

Malgré le manque d'intérêt pour le polyvalent français, Unzué parcourt le marché des transferts à la recherche d'options. Un sprinter de haut niveau est peu probable, et il a également exclu d’approcher la championne hors contrat du Tour de France Femmes avec Zwift, Demi Vollering.

« Il y a beaucoup de pilotes intéressants sur le marché, mais nous verrons. Je ne peux pas discuter des noms. Il y a pas mal de noms sur le marché et ça bouge. Des rencontres et des discussions ont lieu, avec de nombreux coureurs différents », a-t-il déclaré.

« Il existe différentes cibles sur le marché. Je serais heureux d'emmener l'un des coureurs importants du peloton. Il est facile de savoir qui car aucun sprinteur n’est en fin de contrat pour l’année prochaine. Lorena Wiebes a un contrat à long terme, avec Charlotte Kool, également. Chiara Consonni, d'après ce que j'ai entendu, reste aux Emirats Arabes Unis donc il n'y a pas vraiment de sprinteurs sur le marché, donc il faut que ce soit un autre type de coureuse. »

Il existe un coffre-fort de cavalières très talentueuses sans contrat, dont Lizzie Deignan, Niamh Fisher-Black, Anna Shackley, Kasia Niewiadoma, Elisa Longo Borghini et Cecilie Uttrup Ludwig.

Tout en recherchant de nouveaux talents, le patron de Movistar doit également tenir compte du fait qu'Emma Norsgaard est en fin de contrat. Le Danois a joué un rôle essentiel dans le succès de l'équipe depuis son arrivée en 2021.

« Son contrat doit être prolongé à la fin de la saison. C'est une cavalière qui a été extrêmement importante pour nous et une cavalière qui s'intègre parfaitement dans l'équipe. Nous verrons dans les prochains mois ce qu'elle veut faire et si elle restera dans l'équipe ou non », a-t-il déclaré.

Par coïncidence, Norsgaard et Uttrup Ludwig partagent plus qu'une nationalité, étant passés par le Team Rytger et le Cervélo-Bigla Pro Cycling à leurs débuts. Movistar pourrait-il être leur prochain employeur commun ? Donnez-nous votre avis dans les commentaires.