Les nouvelles roues Miche Kleos RD offrent une vitesse inégalée à chaque cycliste

La nouvelle gamme Kleos RD de Miche composée de trois paires de roues hautes performances sont les premiers produits issus du programme Race Division de la marque italienne – une vision technique qui combine la longue expérience de Miche dans la fabrication de composants de haute qualité avec les dernières technologies.

Miche a collaboré avec les spécialistes danois CeramicSpeed ​​pour concevoir des roulements en céramique spécifiquement pour le moyeu Kleos RD, tandis que des rayons avec des profils aérodynamiques différentiels et un nouveau carénage de moyeu Aero Blade ont été développés grâce à des tests effectués dans la soufflerie Silverstone Sports Engineering au Royaume-Uni. Les roues sont fabriquées dans l’usine Miche de San Vendemiano, en Italie.

Miche propose les roues Kleos RD à disque uniquement dans trois profondeurs de jante différentes. Le Kleos RD 36 est destiné à conquérir les cols avec son profil bas de 36 mm et son faible poids de 1 390 g ; le Kleos RD 50, qui pèse 1 455 g, possède une jante mi-profonde de 50 mm et est parfait pour tous les types de parcours tandis que le Kleos RD 62 offre une vitesse supérieure sur routes plates et roulantes grâce à sa jante super aérodynamique de 62 mm à section profonde et son poids de seulement 1 560 g – incroyablement léger pour une jante de cette profondeur.

Les jantes sont construites avec une nouvelle stratification composée de fibre de carbone Toray T1100 et T700, le carbone à module plus élevé renforçant la rigidité dans les zones les plus sollicitées telles que les trous de rayons.

Les trois jantes Kleos RD sont conçues avec un crochet de rétention conforme à la norme ETRTO et sont compatibles avec tous les pneus tubeless et à pneu disponibles dans le commerce.

Mais ce n’est pas seulement la profondeur de la jante qui différencie les trois paires de roues Kleos RD. Les deux modèles les moins profonds ont une largeur de jante interne de 21 mm, tandis que le plus profond mesure 23 mm de diamètre, conçu pour offrir une stabilité supplémentaire à des angles de lacet élevés lorsque les jantes profondes sont plus sensibles aux rafales.

Les trois roues bénéficient cependant du nouveau moyeu Kleos RD. Non seulement les roulements en céramique sont conçus en partenariat avec CeramicSpeed, qui réduisent considérablement la friction des roulements, mais le moyeu avant déploie la nouvelle technologie Aero Blade de Miche sur la bride non côté entraînement. Il a été prouvé que cette fonctionnalité unique adoucit le flux d’air en protégeant les têtes de rayons, en réduisant les turbulences et en permettant une autre économie de watts, petite mais cruciale.

Pour gagner du poids tout en conservant résistance et durabilité, le moyeu est fabriqué en aluminium Ergal 7075 T6 avec un support de cliquet en titane.

Les jantes sont reliées aux moyeux via un motif croisé/radial 16+8 avec les nouveaux rayons en acier inoxydable à double épaisseur de Miche. Ceux-ci ont des profils aérodynamiques différents pour l’avant et l’arrière et constituent une innovation qui, avec la bride de moyeu Aero Blade, a été développée sur la base des données collectées en soufflerie.

Les tests ont montré que le flux d’air frappant la roue arrière était très différent de l’air « propre » frappant l’avant : les rayons avec leurs profils différentiels ont été conçus pour optimiser le coefficient de traînée des roues dans leurs positions respectives dans la moto.

Les trois roues ont le même prix – 2 349 € – et sont livrées avec un kit tubeless installé avec une valve. Un sac à roulettes Miche est également inclus pour protéger vos nouvelles roues préférées lorsque vous voyagez.

Et enfin, Kléos signifie « gloire éternelle » en grec ancien. C’est le niveau de confiance que Miche a dans le nouveau Kleos RD. Le reste dépend de toi.

Pour plus de détails, consultez Le site de Michée.