Le méticuleux Tadej Pogačar sort du scénario avec une victoire d'étape imprévue du Giro d'Italia

Même si ses attaques excitantes et son style de conduite de garçon de course peuvent donner l'impression que cela semble être le cas, Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) n'est pas vraiment un pilote qui aime faire les choses spontanément. Habituellement, l'approche et les mouvements du Slovène sont soigneusement planifiés, même jusqu'à des mois à l'avance, comme ce fut le cas pour sa victoire lors de la 15e étape du Giro d'Italia à Livigno.

Mais un jour de repos plus tard et la deuxième victoire de Pogačar en autant d'étapes étaient une autre histoire. Gagner l'étape 17 à Monte Pana n'était pas prévu, ce n'était pas ce que l'UAE Team Emirates avait l'intention de faire au départ, mais une étape mouvementée et deux fois déviée plus tard, c'est le leader de la course qui a franchi la ligne d'arrivée, remportant sa cinquième victoire. de cette course.

« Au départ, nous avions prévu de ne pas courir à fond pour l'étape et de ne pas nous suicider, puis de voir ce que font les autres équipes », a-t-il expliqué après l'étape.

Ce que les autres équipes ont fait, c’est courir dur. Comme prévu, les Émirats arabes unis se sont assis dans la vallée – comme cela aurait probablement été le cas même dans l'étape complète – mais d'autres équipes n'ont pas pu s'empêcher d'essayer de ramener l'écart, Movistar travaillant particulièrement dur, apparemment pour un coup raté. de Pelayo Sánchez.

Ce faisant, ils ont ouvert la chance à Pogacar de gagner, dans un éloignement finalement bienvenu de son approche exacte et méticuleuse habituelle.

« Je suis le genre de personne qui veut planifier les choses. Je pense que j'ai attrapé cette maladie à cause de ma copine, elle est toujours organisée et tout doit être planifié, et avant, je n'étais pas tellement comme ça. Mais je pense qu’en vieillissant, je veux faire partie du plan. Je veux que le plan soit exécuté à ma manière et à la perfection », a-t-il déclaré.

« Mais en cyclisme, c'est presque impossible, et aujourd'hui c'était un de ces jours où ça ne s'est pas passé comme prévu et où nous avons quand même remporté la victoire. Donc, bien sûr, je suis heureux que nous n'ayons pas eu besoin de travailler autant avec l'équipe pour l'étape d'aujourd'hui, car Movistar a roulé pour l'étape. C’était plutôt une surprise pour nous aussi, donc c’était sympa.

Ce n'est que pour un type particulier de coureur et d'équipe qu'une journée qui ne s'est pas déroulée comme prévu peut se terminer par une victoire et un gain de temps, mais c'est la nature de Tadej Pogačar : sa grande force fait que les choses ont tendance à jouer en sa faveur.

Le réacheminement de la scène détruit tous les plans pré-éclos

Il faut dire aussi que le début de journée confus, qui a finalement vu l'étape réduite de 206 km avec le col de l'Umbrail à 118 km avec juste la finale en termes de montée, a fait que les plans de presque tout le monde ont été brisés avant le début de la course, pas seulement aux Émirats arabes unis.

Bien qu'il ait déclaré au départ qu'il aurait couru si on lui avait demandé, Pogačar après l'étape a reconnu que la bonne décision avait été prise de sauter le Stelvio raccourci et de redémarrer à mi-chemin du parcours.

« Disons que si nous commencions tout le monde, je pense que nous serions coincés dans le col de l'Umbrail, ou probablement encore là, dans la maison en train de s'échauffer ou quelque chose du genre », a-t-il déclaré.

« Ce n’était pas possible de passer. C'est bien que nous ayons trouvé une solution, un terrain d'entente avec l'organisateur, l'UCI, le CPA et les coureurs. Je dois dire que ça fait du bien de voir des coureurs unis aussi. Aujourd’hui, c’était dommage pour l’organisation, et cela aurait été vraiment dommage pour les coureurs si nous avions dû franchir des cols.

Tout comme la maturité de Pogačar l'a vu devenir un coureur qui aime les plans et l'organisation, la mentalité évolutive du Slovène de 25 ans s'est également manifestée lorsqu'il a réfléchi à la décision de modifier l'itinéraire, ce qu'il admet qu'il pourrait le faire. je n'ai pas apprécié en tant que jeune pilote.

« J'aime courir, j'aime courir sur les grandes ascensions, j'adore franchir le Stelvio, c'est l'une de mes ascensions préférées au monde, l'une des ascensions les plus emblématiques, donc j'adorerais certainement y courir , surtout en rose. Mais dans ces conditions, il faut penser à toute la sécurité, à tous les coureurs et au convoi avec les voitures également », a-t-il déclaré.

« Peut-être que quand j'avais 15 ans et que je regardais la télévision, je disais aussi 'ah, ils ne veulent pas courir là-dedans ?' quand il pleut ou qu'il neige, mais quand il s'agit de choses, vous pensez un peu différemment et vous pensez à la sécurité de tout le monde.

La course conservatrice commencera-t-elle un jour ?

Beaucoup s'attendaient à ce que Pogačar coure de manière plus conservatrice au cours de cette troisième semaine, après avoir accumulé une avance de près de sept minutes grâce à sa victoire dans l'étape 15. Et peut-être qu’il l’aurait fait si les choses n’avaient pas changé de manière aussi significative mardi, mais la course reste en attente de cette course dite conservatrice.

Avec une cinquième victoire en poche, et plusieurs étapes difficiles encore à venir, le maillot rose a insisté sur le fait qu'il pourrait éventuellement commencer à réfléchir un peu plus à la course en lui-même au fur et à mesure de la semaine.

« Voyons au jour le jour », a-t-il déclaré à propos de la manière dont il aborderait le reste de la dernière semaine, en particulier après que Movistar ait effectué une grande partie du travail pour les Émirats arabes unis lors de l'étape 16.

« Je pense que demain sera aussi une étape vraiment brutale, donc nous devons penser à tous les coureurs, pas seulement à moi. Il y a d’abord l’équipe qui doit survivre à l’étape, et ensuite, c’est moi. Je dois aussi penser à ne pas aller trop loin maintenant avec mon écart – évidemment, si je chute déjà au début, je dois aller en profondeur jusqu'à l'arrivée, mais disons que j'arrive à la montée finale, alors maintenant je Je n'ai pas besoin de me dépasser, de dépasser mes limites, et de simplement récupérer après cette étape.