Le Giro de Milan, Vingegaard, encore une fois le méchant

Le cyclisme a changé et Vingegaard l'illustre

A une semaine de la fin, et pas à la fin, le Giro d'Italia atterrit à Milan, la ville que l'on a vue tant de fois donner un épilogue à la course.

Une journée qui a révélé la fragilité organisationnelle du Giro

Une étape complètement plate qui devait être un processus de transition pour les favoris, le chaos et la tension ont envahi le peloton en raison de manquements dans les conditions de sécurité du circuit.

CCMM ValenceCCMM Valence

La mèche de la contestation a été allumée par le leader de la course lui-même, Jonas Vingegaard, qui n'a pas hésité à descendre jusqu'à la voiture du jury pour dénoncer, selon lui, l'état lamentable de l'asphalte.

Le cycliste danois a reproché aux commissaires la présence de nids-de-poule qui ont failli le faire tomber à plusieurs reprises, ajoutés au mauvais placement des barrières sur la ligne d'arrivée qui mettaient en danger la sécurité des coureurs.

Sous la pression du leader de Visma et d'autres cyclistes du peloton impliqués dans la plainte en pleine course, les commissaires sportifs ont été contraints de réagir.

Finalement, le jury de course a cédé aux exigences de sécurité des coureurs et a décidé que les temps du classement général seraient gelés lors du passage de la ligne d'arrivée à un tour de la fin, neutralisant ainsi les derniers kilomètres pour les hommes du classement général.

Ainsi, le circuit final à travers Milan était réservé exclusivement à la dispute des points et à la victoire d'étape entre sprinteurs et échappés.

Une décision in extremis qui a évité de plus grands maux dans un peloton visiblement tendu et tendu dans une étape qui ne devrait a priori plus avoir d'histoire.

Plate, encastrée en fin de deuxième semaine, sans signification, l'étape s'est décidée avec la première victoire d'Uno

Cependant, l'attention s'est une nouvelle fois portée sur un autre Nordique, sur le leader Vingegaard qui se révèle une nouvelle fois être le méchant, celui qui change les plans, celui qui force à « amputer » le spectacle…

Ce n'est pas la première fois, le Danois est sensible au danger, comme tout fils de voisin, surtout depuis la chute d'Itzulia il y a deux ans, mais avant de personnifier déjà des coupures similaires, le départ de la Vuelta 2023 à Barcelone.

Ce sont des moments où il est pointé du doigt, mais il faut garder deux choses à l'esprit : nous ne savons pas à quel point le parcours de Milan a été mauvais et j'ai du mal à croire que ce soit uniquement sa faute.

Quoi qu'il en soit, le cyclisme a changé, les cyclistes décident d'une manière qu'ils ne faisaient pas il y a 10, 20 ou 30 ans.

Et c'est d'autant plus réel que Jonas Vingegaard ressemble toujours au méchant.

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