La bataille de relégation du WorldTour signifie que Valverde ne peut pas participer aux derniers championnats du monde
La lutte pour éviter la relégation du WorldTour a suscité des tensions entre les équipes et les fédérations nationales visant les Championnats du Monde Route UCI, l’ancien champion du monde Alejandro Valverde ayant été empêché de se rendre en Australie parce que Movistar avait besoin de lui pour concourir pour les points de classement dans les dernières courses de la saison.
Valverde a remporté le titre mondial à Innsbruck en 2018 et a remporté d’autres médailles, mais il est peu probable qu’il coure dans l’équipe nationale espagnole avant de mettre fin à sa longue carrière.
D’autres équipes ont opté pour des stratégies similaires, sans coureurs Lotto Soudal sélectionnés pour l’équipe belge et Cofidis soucieux de conserver leurs coureurs dans la lutte pour chaque point de classement.
À l’autre extrémité du classement WorldTour, Ineos Grenadiers est enfermé dans une bataille avec Jumbo-Visma et tenterait donc d’empêcher Carlos Rodriguez d’être sélectionné pour le contre-la-montre et la course sur route afin qu’il puisse aider dans la lutte pour les points. Selon des informations en Italie, UAE Team Emirates souhaite que Diego Ulissi se concentre sur les courses de fin de saison plutôt que d’être sélectionné pour l’équipe nationale italienne.
La lutte pour le contrôle des programmes de course des coureurs a mis en évidence le conflit entre les équipes professionnelles qui paient les salaires des coureurs, les objectifs des équipes nationales et l’UCI qui organise les Championnats du monde et qui a créé les règles qui ont déclenché l’intense bataille de relégation.
Ironiquement, les Championnats du Monde Route UCI offrent des points importants qui comptent dans la bataille pour éviter la relégation du WorldTour, mais la plupart des équipes engagées dans la lutte pour le WorldTour 2023 veulent que leurs coureurs évitent le long voyage en Australie afin qu’ils puissent être à leur place. idéal pour les nombreuses courses d’un jour de fin de saison.
20 équipes se battent pour les 18 licences WorldTour. Israel-Premier Tech et Lotto Soudal occupent actuellement les deux dernières places et seraient, dans l’état actuel des choses, relégués du plus haut niveau du sport. Au-dessus des deux derniers se trouvent Movistar, BikeExchange-Jayco, EF Education-EasyPost, tous séparés par seulement 105 points. Chaque point marqué d’ici la fin de la saison 2022 le 18 octobre pourrait être vital.
L’entraîneur national espagnol Pascual Momparler a confirmé à AS que la Fédération espagnole envisageait de ne pas envoyer d’équipe masculine en Australie en raison du refus des équipes de libérer leurs meilleurs coureurs pendant une absence de près de trois semaines en raison du voyage, du décalage horaire et du temps de récupération nécessaire pour Championnats du monde de cette année.
« Ils me paient pour constituer la meilleure équipe, avec les coureurs qu’ils jugent appropriés, mais cette fois, ce ne sera pas possible », a déclaré Momparler à AS lors d’une visite à la Vuelta pour tenter de convaincre les coureurs et leurs équipes de concourir en Australie. .
« Nous avons eu une réunion vendredi pour décider si nous allions ou non aux Championnats du monde et nous avons finalement décidé que nous le ferions. Juan Ayuso et Marc Soler seront les leaders et nous essaierons de former une équipe autour d’eux.
Des joueurs comme Pello Bilbao, Luis León Sanchez et Mikel Landa ont tous couru de manière significative cette saison et souhaitent donc éviter le long trajet vers l’Australie.
Valverde est apparemment prêt à voyager après avoir terminé la Vuelta a Espana dimanche prochain, mais son Movistar refuse de lui donner la permission.
«Ce serait bien si Valverde pouvait participer aux Championnats du monde aux côtés de jeunes coureurs comme Ayuso et Rodriguez afin qu’ils puissent apprendre de lui. Il aimerait bien venir, il l’a dit mais il n’a pas la permission. L’équipe est plongée dans la lutte pour les points. C’est la même chose avec Alex Aranburu », a expliqué Momparler.
De nombreuses équipes refusent de libérer leurs coureurs et cela pourrait être une catastrophe pour de nombreuses équipes. Y compris le nôtre », a déclaré Momparler à Marca.
« L’UCI a mis tout le monde entre le marteau et l’enclume. Ce seront des Championnats du monde inhabituels.
Le contre-la-montre masculin aura lieu le 18 septembre, la course sur route le dimanche 25 septembre. Les équipes nationales doivent sélectionner leurs équipes avant le 13 septembre.
