Tour de France 2022 – Aperçu de l’étape 13
Étape 13 : Le Bourg-d’Oisans à Saint-Étienne
Date: 15 juillet 2022
Distance: 192,6 km
Chronométrage de l’étape: 13h05 – 17h26 CEST
Type d’étape : Appartement
Maintenant que les coureurs du GC ont passé leurs journées dans les hautes montagnes des Alpes pour transformer le classement général du Tour de France, la course se déroulera depuis Le Bourg-d’Oisans et loin de l’Alpe d’Huez pour offrir un opportunité pour les coureurs qui ont passé les étapes lourdes de montée à se battre pour s’accrocher à l’arrière.
Les 74 premiers kilomètres de course du peloton suivront principalement la Romanche et l’Isère, seulement interrompus par la Côte de Brié de troisième catégorie. Le Col de Parménie de deuxième catégorie, 5,1 km à 6,6%, est la montée la plus difficile de la journée mais avec plus de 110 km à parcourir.
Après le Col de Parménie, le terrain est plus roulant, et la Côte de Saint-Romain-en-Gal de troisième catégorie qui vient après avoir traversé le Rhône est une autre montée de 6,6 kilomètres, à 44 km de l’arrivée. Les derniers kilomètres à Saint-Étienne ne sont pas trop techniques – le dernier virage vers la ligne droite d’arrivée près du stade Geoffroy-Guichard vient avec 800 mètres à parcourir – ce qui pourrait s’avérer idéal pour un sprint de masse.
Après tout, les sprinteurs rechercheront un retour sur l’effort qu’ils ont fourni pour traverser les montagnes dans le temps imparti, d’autant plus qu’ils attendent leur chance depuis le Danemark. Cette étape de 192,6 km est cependant loin d’être assurée d’être une arrivée massive.
Si la pression est forte, le terrain bosselé pourrait mettre la pression sur ceux comme le vainqueur de l’étape 2 Fabio Jakobsen (QuickStep-AlphaVinyl) et le vainqueur de l’étape 3 Dylan Groenwegen (BikeExchange-Jayco), ouvrant peut-être la voie à un groupe réduit et une autre chance pour Groenewegen coéquipier Michael Matthews pour monter sur la plus haute marche après deux deuxièmes places.
Les coureurs d’échappée adaptés au terrain percutant se tourneront également vers le profil avec l’espoir qu’après le dur travail de réclamer le jaune dans les Alpes pour Jonas Vingaard, Jumbo-Visma se contentera de s’asseoir et de laisser l’écart s’étirer assez loin pour que les équipes de sprinters ne peuvent pas les ramener.