Primož Roglič de retour à l'entraînement mais il est peu probable qu'il soit à 100% aux Ardennes Classics

Primož Roglič de retour à l'entraînement mais il est peu probable qu'il soit à 100% aux Ardennes Classics

Primož Roglič (Bora-Hansgrohe) a repris l'entraînement après avoir été impliqué dans un accident à grande vitesse à Itzulia Pays Basque la semaine dernière. Le Slovène faisait partie des nombreux coureurs tombés dans une descente à 36 km de l'arrivée lors de l'étape 4 jeudi dernier, avec Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike), Jay Vine (UAE Team Emirates) et Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) parmi eux. ceux transportés à l’hôpital et nécessitant une intervention chirurgicale.

Roglič s'en est heureusement sorti sans fracture ni besoin immédiat de soins médicaux sérieux, mais il n'a pu retourner sur l'entraîneur à domicile que mardi, laissant un point d'interrogation majeur sur sa participation prévue aux Classiques ardennaises.

Le trio de courses qui composent les Ardennes débute ce dimanche avec l'Amstel Gold Race, suivi de La Flèche Wallonne et de Liège-Bastogne-Liège, avec une série étalée sur une semaine de courses. Roglič ne participera pas à l'Amstel Gold Race ce week-end et l'équipe surveillera sa récupération avant de faire une escale à La Flèche Wallonne.

« Ce n'est pas encore décidé avec les Ardennais car sur les roulettes, en attendant les Ardennes, c'est être très optimiste. Ils sont au programme, avec Flèche et Liège, mais nous sommes réalistes. Avec une semaine de repos, nous aurons peut-être un Primož qui n'est pas à 100 pour cent pour ces courses.

Le programme de courses de Roglič était déjà léger par rapport à certains de ses rivaux du Tour de France, avec seulement trois courses par étapes d'une semaine et les Ardennes au programme initial. Avec des jours manquants à la fin d'Itzulia Pays Basque, la tentation aurait pu être de trouver une autre source de compétition dans les mois précédant le Tour, mais Denk tenait à s'en tenir au plan, plutôt que de modifier le parcours de son coureur vedette.

« Dans le cyclisme moderne, vous n'avez pas besoin de courses par étapes pour vous préparer. Regardez Mathieu van der Poel », a-t-il déclaré.

« Je pense que nous allons nous en tenir au plan et si nous devons supprimer certaines courses, nous les supprimerons. »

Roglič a fait immédiatement impression chez Bora-Hansgrohe depuis qu'il a rejoint l'équipe au début de l'année en provenance de Visma-Lease a Bike. Après une 10e place au classement général en demi-teinte dans Paris-Nice où il a soufflé le chaud et le froid, le vétéran est revenu pour remporter le contre-la-montre individuel de la 1ère étape de l'Itzulia Pays Basque.

Sa première victoire sous les couleurs de Bora lui assure de porter le maillot de leader en Espagne, avant sa chute intempestive et son abandon de la course. Denk a salué la victoire du TT comme un signe de progrès avant les plus grands défis qui se présenteront au cours de l'été.

« Pour nous, c'était super important car c'était le premier contre-la-montre individuel qu'il faisait pour nous, et avec tout le changement d'équipement. Nous étions très confiants de pouvoir lui offrir un package très rapide, mais cela n'a pas été prouvé en course », a déclaré Denk.

« Le résultat, qui inclut l'erreur sur le parcours, a montré que notre équipement est super rapide et que nos spécialistes en aérodynamique et nos partenaires comme Specialized et Sportful ont fait un travail fantastique. »

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