Marijn van den Berg remporte la deuxième journée du Challenge Mallorca au Trofeo Port d’Alcúdia
Marijn van den Berg (EF Education-Easypost) est sorti d’un sprint groupé réduit pour remporter le Trofeo Port d’Alcúdia lors de la deuxième journée de course au Challenge Mallorca. Ethan Vernon (Soudal-QuickStep) a suivi en deuxième, et Biniam Girmay (Intermarché-Circus-Wanty) en troisième.
Le dernier kilomètre a été mené par des groupes de coureurs d’EF Education-EasyPost, Intermarché-Circus-Wanty et Bora-Hansgrohe le long des routes humides des îles Baléares. Le joueur de 23 ans, dans sa deuxième année avec l’équipe américaine WorldTour, a parfaitement chronométré son sprint final et a remporté sa première victoire depuis 2021.
Le parcours de 158,6 km consistait en des ascensions catégorisées consécutives du Coll Sa Batalla et du Coll Femenia qui ont mis en place les 28,6 derniers kilomètres jusqu’à l’arrivée sur le plat à Alcúdia.
A 34,5 km de l’arrivée, à l’approche des ascensions finales, le duo d’échappés Julius van den Berg (EF Education-EasyPost) et Luis Ángel Maté (Euskaltel-Euskadi) a continué à donner le ton jusqu’à Nils Politt (Bora-Hansgroghe) a créé un écart à l’avant du peloton dans la descente pour une brève avance en solo.
Sur les routes humides jusqu’à l’arrivée à Alcúdia, un groupe réduit a tout rassemblé avec 7 km à parcourir pour préparer le terrain pour une finale au sprint sur une section sinueuse. Mike Teunissen a fait de son mieux pour donner à son coéquipier d’Intermarché Girmay une finition en fronde, mais s’est fait enfermer dans les derniers virages de la route.
« Pour l’avenir, nous n’avons pas besoin de voir ce virage », a déclaré Girmay à l’arrivée. « Gauche, droite, gauche, droite, surtout avec cette route mouillée. Pour ma part, je ne sprinte pas.
Au volant de Rui Oliveira (UAE Team Emirates), le jeune Van den Berg a lancé son accélération dans le dernier virage à 150 mètres de l’arrivée. Vernon a déclaré qu’il venait de manquer d’espace pour dépasser le pilote néerlandais.
« Je pense que c’est un peu dangereux d’avoir ça sur le mouillé, et avec 50 mètres à faire, ce n’est pas un bon sprint. Bien sûr, si la ligne était un peu plus longue, j’avais les jambes pour gagner le sprint », a déclaré Vernon, 22 ans. «J’étais bon dans la montée, puis les jambes étaient bonnes. Espérons que dimanche nous aurons une meilleure finition et nous essaierons à nouveau de gagner.
Les deux prochains jours du Challenge Mallorca ont plus de montagnes et les sprinteurs se remettront en action pour la course finale dimanche.
Comment ça s’est déroulé
Les attaques ont volé immédiatement lorsque le drapeau a baissé, avec Maté le premier à faire une fouille et finalement, après avoir brûlé quelques coureurs, il a trouvé un collaborateur dans l’évasion de la journée à Julius van den Berg.
Leur duo avait moins d’une minute sur le peloton à l’approche de la seule côte de la journée, le Coll Sa Batalla lorsqu’il y a eu une chute dans le peloton. Quatre coureurs sont tombés mais c’est Adrien Petit (Intermarché-Circus-Wanty) qui a semblé le plus blessé, grimaçant de douleur et se tenant l’épaule.
Patrick Konrad (Bora-Hansgrohe) a attaqué dans la montée mais n’a servi qu’à déclencher le peloton pour ramener les deux échappés à un peu plus d’1km du sommet.
Sur le plateau roulant après le KOM, Neilson Powless (EF Education-EasyPost) a attaqué, entraînant Harrison Sweeny (Lotto-Dstny) et Remi Cavagna (Soudal-Quickstep), forçant une poursuite si concertée d’Intermarché-Circus-Wanty que le peloton éclaté. L’équipe jaune fluo espérait distancer certains sprinteurs au profit du vainqueur 2022 Girmay.
Le peloton a rapidement décroché les évadés, et avec des nuages bas et des routes mouillées, la descente délicate a eu des coureurs à bout. Un coureur qui n’a pas eu peur était Hugh Carthy (EF Education-EasyPost) qui est descendu avec 26 km à parcourir mais n’est jamais allé loin.
Il a inspiré Nils Politt (Bora-Hansgrohe) à essayer également, l’Allemand surprenant la moto de course et la criant à l’écart. Le peloton était en lambeaux sur la partie la plus raide de la descente, avec quelques coureurs qui se sont coupés de l’avant et beaucoup d’autres ne voulaient pas risquer leur début de saison dans une course classée 1.1.
Maté était de nouveau en mouvement, partant en solitaire à la poursuite de Politt vers le bas de la descente. Mais, avec une vingtaine de kilomètres d’une pente plus douce avant l’arrivée et un fort vent de face, il faudrait un effort beaucoup plus concerté pour rester à l’écart.
Soudal-Quickstep, Intermarché et EF-EasyPost ont alimenté la poursuite alors que la route s’aplanissait, ramenant Maté mais ayant plus de mal à rattraper le champion d’Allemagne. Il avait 15 secondes d’avance à 13 km de l’arrivée et le peloton s’est aligné en file indienne en pleine poursuite.
Résultats alimentés par FirstCycling (s’ouvre dans un nouvel onglet)
