Les blessures de Roglic l’emportent sur les secondes gagnées à la Vuelta a España
Les blessures de Primož Roglič n’ont pas encore été pleinement évaluées, mais le directeur sportif de Jumbo-Visma, Addy Engels, estime que leur impact l’emporte sur les huit secondes gagnées sur Remco Evenepoel lors du dénouement dramatique de l’étape 16 de la Vuelta a España.
Roglič a attaqué avec force à 2,6 km de l’arrivée à Tomares, profitant de la douce montée vers l’arrivée pour dégager un groupe de cinq coureurs. Le quintette, mené par le vainqueur d’étape Mads Pedersen, est revenu à la maison avec huit secondes d’avance sur le peloton, mais Roglič s’est lourdement écrasé dans les 100 derniers mètres.
Bien qu’il ait remonté et franchi la ligne, un Roglič ensanglanté est apparu dans une certaine détresse alors qu’il était assis contre une barrière en bordure de route après l’arrivée. Le bulletin médical du médecin de la course énumère ses blessures comme «des polycontusions et des blessures superficielles au coude droit, à la hanche, au genou et aux côtes», bien que le plein impact des blessures sur son défi de la Vuelta reste à voir.
Roglič reste deuxième au classement général après avoir réduit son déficit sur Evenepoel à 1:26, bien que pour Jumbo-Visma, l’accent mardi soir était sur les effets de sa chute sur le reste de la course.
« Bien sûr, nous devons voir maintenant à quel point les blessures sont graves », a déclaré Engels. « Évidemment, il est blessé. Il est dans le bus en train d’essayer de tout nettoyer et ensuite nous devons voir à quel point c’est mauvais. Pour moi, cela ressemble à plus de huit secondes, ces blessures.
Après avoir repris du temps sur l’Evenepoel jusqu’alors inattaquable lors des arrivées consécutives au sommet du week-end à La Pandera et Sierra Nevada, Roglič a profité de la finale percutante à Tomares pour tester le maillot rouge une fois de plus.
Seuls quatre coureurs ont pu suivre l’effort cinglant de Roglič. Evenepoel, déjà mal placé au moment de l’accélération, a été contraint de s’arrêter et de changer de vélo suite à une crevaison de roue arrière. Il a roulé en trois minutes mais a obtenu le même temps que le peloton car sa crevaison a eu lieu dans les 3 derniers kilomètres.
En tête, Pedersen (Trek-Segafredo) a remporté le sprint à cinq pour la victoire d’étape après que Roglič ait mené jusqu’à la ligne droite. La journée du Slovène a cependant pris une teinte différente lorsque ses roues ont glissé sous lui dans les 100 derniers mètres.
« Bizarre, je pense que c’est un bon mot », a déclaré Engels à propos des émotions oscillantes de la finale de Tomares. « Nous avions l’intention d’essayer d’aller chercher un résultat d’étape et, bien sûr, aussi de reprendre du temps sur GC avec la finale appropriée. Je pense que ce plan s’est très bien passé.
« Primoz a pris les devants avec un petit groupe à l’arrivée, mais ce qui s’est passé là-bas, nous ne le savions même pas. Nous avions la télévision [in the team car]mais nous avons raté la chute elle-même, nous pensions donc qu’il avait terminé dans le groupe devant le premier peloton.
« Puis tout à coup, nous entendons qu’il s’est écrasé dans la dernière ligne droite. Le plan avait une toute petite chance de réussir sur une finale comme celle-ci, mais nous avons réussi. Et puis ça tourne mal dans les derniers centaines de mètres, ce qui est bizarre.
