Le WorldTour féminin reste « une possibilité » pour RideLondon Classique, déclare Lappartient
Le président de l’UCI, David Lappartient, a révélé qu’il est toujours possible pour la RideLondon Classique de revenir dans le Women’s WorldTour après avoir été dépouillée de ce statut lorsque les organisateurs de l’événement n’ont pas fourni une couverture télévisée adéquate de la course.
Le règlement de l’UCI stipule qu’un minimum de 45 minutes de couverture en direct par étape doit être disponible pour qu’un événement se qualifie pour le statut Women’s WorldTour. Cette année à RideLondon, cependant, seule la course sur circuit du dernier jour autour de Londres a été diffusée en direct, tandis que les deux étapes précédentes ont été présentées sous forme de forfaits phares.
« Il y a encore une possibilité, mais c’est obligatoire selon les spécifications de l’UCI d’avoir la télévision en direct, donc il est clair que c’était quelque chose que nous demandions », a déclaré Lappartient au Grand Départ du Tour de France.
« Nous savons qu’ils y travaillent, car ils sont revenus vers nous la semaine dernière, et j’espère qu’ils pourront finaliser un accord et être en sécurité dans le WorldTour, car c’est une belle course. »
Les commentaires de Lappartient s’alignent sur une déclaration publiée par l’UCI en juin qui a temporairement reclassé la RideLondon Classique en course ProSeries, une décision qui sera annulée si les organisateurs de l’événement peuvent présenter un engagement ferme à offrir une couverture en direct de toutes les étapes.
« La couverture télévisée quotidienne en direct des événements de l’UCI Women’s WorldTour, qui comprennent les courses les plus prestigieuses du cyclisme sur route professionnel féminin, est fondamentale pour assurer son développement international continu », indique le communiqué de l’UCI.
Depuis 2016, la RideLondon Classique occupe une place sur le Women’s WorldTour, sauf en 2020 et 2021 où elle a été annulée en raison de la pandémie de COVID-19. La course s’est étendue à trois étapes cette année après quatre éditions en tant que course d’une journée du WorldTour pour les sprinteurs qui se sont terminées sur The Mall.
En tant que course d’un jour, elle était connue pour être l’une des courses féminines les plus riches du calendrier, offrant un prix total de 100 000 €. C’était aussi l’une des rares courses à garantir l’égalité des prix pour les hommes et les femmes lorsque les deux courses avaient lieu. En 2022, cependant, la cagnotte a été réduite à 60 000 €.
Une décision finale sur le statut de la RideLondon Classique sera prise lors de la réunion du Comité Directeur de l’UCI en septembre.
