Le patron de la FDJ demande le retrait de Frain du Tour de France Femmes après l’accident de Cavalli
Le manager de FDJ-SUEZ Futuroscope, Stephen Delcourt, estime que Nicole Frain (Parkhotel Valkenburg) n’aurait plus dû participer au Tour de France Femmes avec Zwift, après le terrible accident qui a vu la Championne d’Australie percuter Marta Cavalli lors de l’étape 2.
« Si j’étais Nicole Frain, je ne prendrais pas le départ de la course aujourd’hui », a déclaré Delcourt Actualité du cyclisme au départ de l’étape 3 à Reims mardi.
« Mais je ne suis pas elle, ni son directeur, ni l’organisation. »
Le directeur du Parkhotel Valkenburg, Bart Faes, a déclaré Actualité du cyclisme qu’il ne retirera pas Frain du Tour de France Femmes parce qu’il ne croit pas qu’elle a intentionnellement causé l’accident.
« Ce n’était pas [Nicole Frain’s] intention de le faire, non, bien sûr, non. Ce n’était pas son intention de blesser quelqu’un d’autre, non, cela ne peut pas être son intention », a déclaré Faes.
« Si nous sentions que c’était son intention, bien sûr, nous la sortirions [of the race]. Non, ce n’était pas son intention. »
Frain était remonté dans le peloton par un coéquipier à la suite d’un accident séparé plus tôt dans l’étape 2, et le duo avait presque atteint l’arrière du peloton lorsqu’un autre accident devant a vu Amanda Spratt (BikeExchange-Jayco) descendre avec 25 km à parcourir .
Alors que Cavalli tentait de manœuvrer autour de Spratt, Frain a couru à travers le champ, frappant Cavalli par derrière à une vitesse signalée supérieure à 60 km/h.
« Avec un accident comme celui-ci, c’est vraiment difficile à voir, nous ne travaillons pas pour ça. C’était difficile à décrire. J’ai imaginé un mauvais scénario à ce sujet et j’ai pensé à Marta et à sa famille – comment est-il possible que cela passé? » dit Delcourt.
Le personnel médical a confirmé que Cavalli souffrait d’un traumatisme crânien et du bas du corps et qu’elle avait été transportée à l’hôpital pour un examen plus approfondi. Elle est restée sous surveillance médicale mais a retrouvé son équipe lundi soir.
« Marta va bien. Hier, quand elle est revenue, c’était comme si un membre de la famille revenait dans la maison familiale. Nous sommes très heureux ce matin parce qu’elle a dormi, pas bien, mais elle a dormi. Elle a pris le petit déjeuner et a parlé avec ses coéquipiers. « , a déclaré Delcourt.
« Elle est avec l’équipe, elle soutient l’équipe. Elle transférera tout son esprit sur les cinq coureurs. »
Frain s’est relevé de l’accident et a terminé l’étape 86e à 3:22 derrière la gagnante de l’étape Marianne Vos (Jumbo-Visma). Sa réponse immédiate à l’accident a indiqué qu’elle pensait à tort qu’elle avait vu un espace qu’elle pouvait traverser.
Cependant, elle a affirmé plus tard qu’elle n’avait pas vu l’accident alors qu’elle s’excusait en disant: « Naturellement, cela n’a jamais été mon intention et je suis désolée pour les personnes impliquées. »
Faes a déclaré qu’il était heureux de savoir que Cavalli se rétablissait et était de retour avec son équipe, et qu’il lui souhaitait bonne chance. Il a également déclaré que lui et Frain avaient tenté de contacter l’équipe FDJ-SUEZ du Futuroscope pour s’inquiéter pour Cavalli et s’excuser.
« Nous avions peur qu’elle ait une grosse blessure et c’est la dernière chose qui devrait arriver », a déclaré Faes.
Il a poursuivi en expliquant plus en détail ce qui s’était passé avec ses coureurs du Parkhotel Valkenburg dans les instants précédant l’accident.
« Nicole revenait d’un accident au volant de son coéquipier, [Anne van Rooijen]. Ils sont revenus, j’ai dit à sa coéquipière de passer sur le côté gauche du peloton, et puis à ce moment-là il y a eu un cash », a-t-il raconté.
« Il faut une ou deux secondes pour avoir une réaction. Ils allaient à 63 km/h, si vous ne regardez pas une seconde, et ça arrive, vous êtes à 15 mètres en avant, et ça arrive. Elle a dit qu’elle pensait qu’il y avait un Elle n’a pas réalisé ce qui s’était passé, n’a pas vu l’accident. C’était le gros problème », a-t-il déclaré.
« Nous sommes heureux qu’il n’y ait pas eu [serious injury] avec Cavalli mais aussi que rien avec nos coureurs. Anne roulait très vite sur la gauche, ils n’avaient pas le temps de freiner. Nous sommes très… pour nous, c’est aussi très dur ce qui s’est passé. »
Les réactions sur les réseaux sociaux ont été rapides. Certains ont comparé cet incident à l’accident causé par Dylan Groenewegan lors du Tour de Pologne en 2020, qui a laissé Fabio Jakobson avec des blessures potentiellement mortelles. D’autres ont suggéré que les officiels devraient retirer Frain de l’événement pour ce qu’ils pensent être une conduite dangereuse dans le peloton.
« Toutes les réactions de Twitter et toutes ces conneries, tous les gens qui ne sont pas dans la course et qui ne voient pas ce qui se passe… Elle a essayé de freiner, elle n’a pas pu freiner [in time] bien sûr », a déclaré Faes.
« C’est vraiment différent [to the Groenewegan cash]. C’était un sprint groupé et c’était très différent. Il faut réagir en une seconde, sur 50 mètres en regardant le peloton, et on ne voit vraiment pas ce qui se passe.
« Les coureurs ont passé une mauvaise nuit mentalement, et le staff aussi, on essaie de bloquer le [social media] mais elle l’a lu, bien sûr, et elle pleurait. On a parlé quelques minutes, peut-être y a-t-il des réactions [in the peloton] aujourd’hui mais ce n’était pas si grand qu’elle veut partir. La plupart des cyclistes en course savent ce qui s’est passé, et c’est le plus important. Ce n’est jamais le plan de blesser quelqu’un. »
