Le nouveau casque Rudy Project Egos est léger, confortable et facilement réglable
Si vous avez suivi Team Bahrain Victorious au Tour de France et la percée de Fred Wright avec sa deuxième place à l’étape 13, vous avez peut-être remarqué qu’il portait un nouveau casque du sponsor casque et lunettes de l’équipe Rudy Project.
Il s’appelle l’Egos et est livré avec une gamme de fonctionnalités avancées pour améliorer le confort et la protection. Bahreïn Victorious a eu le dernier test de pré-lancement des Egos au Tour, et les Egos ont maintenant été lancés pour le reste d’entre nous à acheter. Il est conçu pour être très bien ventilé, mais intègre également des fonctionnalités de pointe pour assurer le confort et la sécurité des cyclistes et Rudy Project affirme qu’il s’agit du casque le plus avancé technologiquement de sa gamme.
Ventilation améliorée
La plupart des casques peuvent devenir inconfortablement chauds dans certaines conditions. Lorsque vous avez chaud, la sueur de votre front peut facilement couler dans vos yeux. Mais le nouveau casque Rudy Project Egos intègre un insert en plastique ventilé sur le front entre la coque et le rembourrage. Appelé le 3D Airframe Band, il est conçu pour fonctionner avec le grand évent avant inférieur pour canaliser l’air vers le front du pilote, afin que vous restiez au frais.
Il y a aussi un meilleur flux d’air de refroidissement sur le dessus de la tête, grâce à la coque intérieure à double densité de l’Egos. Au-dessus de la couronne de la tête, il y a une couche de mousse EPS de densité inférieure à l’intérieur de la coque attachée à un support en polycarbonate. Cela garantit une excellente ventilation, avec des canaux linéaires à l’avant et à l’arrière pour diriger le flux d’air. Cela améliore également la sécurité des Egos, car la mousse EPS plus douce et de faible densité se déformera davantage en cas de collision que la mousse de densité plus élevée utilisée pour le reste de la coque du casque.
La conception Dual Density réduit également le poids des Egos, Rudy Project affirmant qu’un casque de taille moyenne pèse 250 grammes.
Nouveau système de réglage pour l’ajustement et les bretelles
Rudy Project a également travaillé à rendre les Egos plus faciles à régler pour un ajustement parfait. Son nouveau système d’ajustement anti-glisse RSR11 a une conception robuste et légère qui est très compacte, s’enroule autour de votre tête et vous permet de faire de petits changements à la fois dans la hauteur et la circonférence du berceau, de sorte que votre casque reste là où vous l’avez placé.
L’ajustement est également amélioré par la nouvelle conception de séparation de Rudy Project pour l’endroit où les sangles du casque se séparent sous vos oreilles pour passer de chaque côté d’elles. Le nouveau design garantit que les sangles ne glissent pas à travers le séparateur pendant que vous roulez et aide également à maintenir votre casque fermement en position.
Il y a aussi un clip magnétique Fidlock révisé pour fermer les sangles. Il est plus rapide et plus facile à utiliser qu’une boucle conventionnelle et assure une connexion sécurisée des deux côtés de la mentonnière.
Enfin, Egos a une nouvelle conception d’ensemble de coussinets et est livré avec un deuxième ensemble de rembourrages anti-insectes. Il y a deux autocollants réfléchissants à l’arrière pour augmenter votre visibilité par faible luminosité.
Dimensionnement et prix
Le prix européen recommandé pour le nouveau casque Egos est de 209,90 €. Pour plus de détails voir Site Web de Rudy Project.
Le nouveau casque Rudy Project Egos est disponible en trois tailles. La taille S est conçue pour s’adapter aux têtes de 51 cm à 55 cm de circonférence et a un poids revendiqué de 230 g ; la taille M convient aux têtes de 55 à 59 cm et pèse 250 g ; la taille L convient aux tours de tête de 59 à 63 cm et a un poids revendiqué de 280 g.
