Bora-Hansgrohe vise l'intégration et la victoire alors que Primož Roglič fait ses débuts en équipe à Paris-Nice
Primož Roglič fait ses débuts tant attendus à Bora-Hansgrohe dimanche avec la première étape de Paris-Nice servant de premier tremplin vers un défi du Tour de France cet été.
Roglič est passé de Jumbo-Visma à Bora-Hansgrohe au cours de l'hiver, mais a profité des derniers mois pour s'entraîner aux côtés de sa nouvelle équipe. Après un récent passage en altitude, il retrouve le niveau de la mer et visera le classement général à Paris-Nice, une course qu'il a remportée en 2022.
Bora-Hansgrohe ne sous-estimera pas l'opposition avec Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) également sur la ligne de départ. L'équipe allemande cherchera cependant à intégrer son pilote star, ainsi que les résultats visés.
« Nous avons fait de très bons camps ensemble et beaucoup de travail a été fait au niveau de notre préparation, deux fois dans des camps à Majorque puis en altitude. Il est maintenant temps de le montrer avec nos numéros sur nos maillots. C'est un grand objectif pour nous, affronter la course et nous comprendre en tant que pilotes et dirigeants.
La course par étapes de huit jours fournira à Roglič un test sévère de ses références en début de saison, mais le vétéran est l'une des courses par étapes d'une semaine les plus réussies du WorldTour masculin et bénéficiera du soutien total de sa nouvelle équipe. Le contre-la-montre par équipes de l'étape 3 à Auxerre sera la clé de toute forme de défi GC, selon Aldag.
« Ensuite, du point de vue des résultats, Paris-Nice est l'un des premiers moments forts de la saison et c'est super important pour tout le monde », a déclaré l'Allemand.
« C'est une course très prestigieuse, donc nous visons le meilleur résultat possible, et Primož essaie de viser la victoire. Nous réalisons qu'il y a une concurrence très forte ici que nous ne devrions pas sous-estimer, et certaines étapes critiques qui commencent par le contre-la-montre par équipe sont très importantes pour le classement général car nous ne pensons pas vraiment qu'il y aura de très gros écarts de temps. Ensuite l’étape 4 est technique. Les étapes 5 et 6 sont davantage réservées aux sprinteurs, puis les grandes confrontations sur les étapes 7 et 8. Nous pensons donc que ce sera plus une question de secondes que de minutes. Nous allons essayer d'être prêts et d'y aller. C'est un nouveau chapitre pour Primož et Bora-Hansgrohe. Nous sommes tous positifs quant à la situation.
Pour toutes les dernières nouvelles du monde des courses, assurez-vous de vous rendre dans la section dédiée aux courses du site Web.
