L'équipe des USA démolit les clichés de la Coupe du Monde

En Coupe du Monde, une équipe a pris le dessus sur la dynamique des équipes

Vu presque quelques jours plus tard, tout ce qui est apprécié dans la Coupe du monde de cyclisme prend une valeur particulière, notamment par rapport à l'équipe des États-Unis.

Difficile de croire que Brandon McNulty ait été leur premier atout incontesté, mais le courage collectif a été décisif pour la première fois depuis longtemps.

Si l’on revient sur les Coupes du monde post-pandémiques, les vainqueurs ont répondu à des individus puissants qui ont résolu seuls, avec plus ou moins de soutien de leurs blocs.

Julian Alaphilippe, Remco Evenepoel, Mathieu van der Poel et Tadej Pogacar signent la liste récente.

Même en ajoutant la victoire de Mads Pedersen dans le Yorkshire, le talent individuel a pris le pas sur le travail d'équipe.

Peut-être qu'à Innsbruck, avec l'équipe espagnole concentrée sur Alejandro Valverde, nous avons vu un engagement similaire à celui manifesté par les Américains au Canada.

Le bloc nord-américain a donné une leçon de coordination, de supériorité tactique et de présence numérique.

Lorsque Quinn Simmons roulait en tête avec Van der Poel, deux ou trois mallots américains bien placés apparaissaient toujours derrière lui.

Le moment clé est survenu lorsque McNulty a attaqué et que Matteo Jorgenson a admirablement gardé ses arrières.

Cela a brisé ce paradoxe commun au cyclisme moderne : bénéficier à la marque partenaire tout au long de la saison au lieu de soutenir le compatriote le seul jour de l'année où il porte les mêmes couleurs.

Jorgenson, un pilote Visma, a aidé McNulty, membre du grand rival des Émirats arabes unis, à porter le maillot arc-en-ciel.

Le travail de Jorgenson, critiqué à d'autres occasions pour ne pas être aussi différentiel que prévu dans son équipe, a été déterminant.

Une grande partie du succès de McNulty est due à cette protection arrière, rappelant que la Coupe du monde est organisée par des équipes nationales malgré les intérêts commerciaux.

Dans ce sens, des doutes surgissent quant à l'attitude finale d'Isaac del Toro, récriminé pour ne pas s'être lancé dans la chasse à McNulty.

Il convient de rappeler que les kilomètres qui ont précédé le Mexicain ont dépensé ses forces en attaques constantes pour entrer dans la course, démontrant que dans une Coupe du Monde, l'usure préalable conditionne également les décisions finales.