Le mauvais moment de Rapha comme symptôme

Porter du Rapha est un luxe accessible à très peu, voire à aucun vrai cycliste.

Rapha quitte Education First et avoue une certaine tristesse, car ils ont confectionné des vêtements qui sont entrés dans l'histoire.

Il faut l'admettre : il est impossible de ne pas se souvenir du dessin du Giro dans lequel Derek Gee a passé la moitié de la course en s'échappant ou avec lequel Ben Healy, un cycliste culte, a réalisé son étape en Italie.

La marque britannique quitte le WorldTour après sept ans au sein de la structure américaine.

Cependant, Rapha a perdu de l'argent pendant huit années consécutives.

Huit années entières.

Ils ont presque tout essayé pour y remédier : ils ont quitté la catégorie supérieure, ils ont fermé des collaborations, hors de la ligne casual et hors des baskets.

Les derniers comptes reflètent 17,2 millions de livres sterling de pertes d'exploitation et cette réduction n'est pas suffisante.

Un PDG vient de partir, j'ai du mal à croire qu'un nouveau manager ne résoudra pas ce problème.

Rapha a fait quelque chose de formidable : il nous a appris à voir le cyclisme comme quelque chose de beau.

Cela a suffi pendant des années, mais le style est copié.

Aujourd’hui, vous entrez dans n’importe quel café et voyez la même esthétique épurée et coûteuse dans une demi-douzaine de marques.

Ce qui ne peut pas être copié, c'est la raison pour laquelle les gens restent dans ce sport.

Avant, dans les groupes, personne ne se réunissait et personne ne s'en souciait.

Cela accroche le cycliste, pas un maillot coûteux.

Il n’est pas facile de rester dans ce monde, surtout lorsque l’on impose aux clients des prix et des exigences qui ne peuvent être tenus.

Toucher un vêtement Rapha, c'est cool, c'est élégant, distinctif, mais le coup qui s'abat sur vous est brutal.

Et les qualités ne sont pas accablantes.

Rapha symbolise l'entrée des Anglo-Saxons dans le cyclisme, d'abord avec Sky puis avec EF.

Ils ont fait des choses sympas, mais pas assez pour justifier leurs tarifs.

Parfois, je pense qu'en cyclisme, un vélo est plus sophistiqué qu'une voiture et une veste d'automne plus qu'une veste décontractée.

Son bilan met en lumière la réalité : tant de pertes montrent que tout n’est pas or ici et que certains, et pas seulement Rapha, ont trop augmenté les prix.

Maintenant, ils le paient et en souffrent.

Sans joie, mais aussi sans chagrin : c'est le marché qu'on nous a dit.

Eh bien ça.