Il s'agit d'Alejandro Valverde, mais pas de Milan-San Remo
Attention à la manière dont l'attaque de 2022 contre Alejandro Valverde est résolue
Aujourd'hui, nous ne parlons pas d'Alejandro Valverde à cause de la course Milan-San Remo à laquelle il a arrêté de participer, même si cela lui semblait être une course idéale.
Aujourd'hui, nous parlons d'Alejandro Valverde pour une nouvelle qui est apparue sur le radar de la presse internationale, notamment dans Cycling Weekly, et qui nous rappelle que la réalité des cyclistes hors des projecteurs est souvent beaucoup plus grossière et persistante que n'importe quelle rampe à 20 %.
Non, nous ne parlons pas de Valverde à cause de ses absences sur la Via Roma, mais à cause d'un épisode qui s'est déroulé sans douleur ni gloire en Espagne, mais qui n'est pas n'importe quoi. .
Le problème remonte à l'accident de Valverde en juillet 2022.
De ces boues ces boues : Le Parquet demande une peine de quinze ans de prison pour le conducteur qui a écrasé le cycliste murcien et ses camarades de groupe sur les routes de Murcie.
Ce qui était autrefois considéré comme un simple « incident de la route », l’un de ces faits divers que l’on consomme avec la résignation de celui qui lit la météo, a donné lieu à une accusation formelle de tentative de meurtre.
Les faits, pour ceux qui ne les connaissent pas, parlent d'une dispute antérieure, d'un dépassement imprudent et d'une manœuvre ultérieure où le véhicule, loin de poursuivre sa route, a fait marche arrière pour percuter délibérément les cyclistes avant de s'enfuir.
Il est curieux, et en même temps déchirant, que nous devions nous tourner vers les médias étrangers pour mesurer la véritable dimension de ce qui est jugé.
Alors qu'ici nous nous perdons dans l'analyse de savoir si Valverde a encore les jambes pour le gravier, au Tribunal provincial de Murcie est en cours de règlement une affaire qui donne un nom et un prénom à la violence routière la plus flagrante.
La demande de quinze ans n’est pas un nombre aléatoire ; répond à la considération qu'il y avait une volonté manifeste de nuire, d'utiliser la voiture comme une arme après le reproche d'une manœuvre mal exécutée.
Valverde s'en est sorti avec des contusions et une frayeur qui a fait le tour du monde, mais l'un de ses partenaires d'entraînement a mis plus d'un an pour voir ses blessures guérir.
C'est du vrai vélo, loin de ce que nous voyons et apprécions.
C'est le cyclisme qui rencontre l'intolérance sur une petite route un samedi matin.
Que la justice prévoit désormais des sanctions de cette ampleur pour une tentative d'homicide est un message que nous aimons, une frontière qui sépare l'accident de l'agression pure et simple, quelque chose que dans la bulle de la compétition on oublie parfois qui arrive tous les jours.
