Zoe Bäckstedt signe avec Canyon-SRAM jusqu’en 2026
Zoe Bäckstedt, ancienne championne du monde junior sur piste, en cyclocross et sur route, a signé avec Canyon-SRAM après la disparition de l’équipe EF Education-TIBCO-SVB, a annoncé vendredi l’équipe allemande.
Le contrat de cette talentueuse multidisciplinaire commence avec effet immédiat, à temps pour que Bäckstedt puisse planifier sa saison de cyclocross, qui débutera aux États-Unis avec la Major Taylor Cross Cup à Indianapolis le 7 octobre.
L’accord met fin à toute incertitude future pour Bäckstedt après l’effondrement de l’équipe dirigée par Linda Jackson, qui s’est dite heureuse que la jeune femme de 18 ans ait trouvé une nouvelle équipe.
« Placer Zoe dans une nouvelle équipe avant le début de la saison CX 2023/2024 était essentiel pour soutenir ses objectifs des Championnats du monde CX 2024 », a déclaré Jackson dans le communiqué de presse Canyon-SRAM.
Bäckstedt est le cinquième coureur de l’équipe à signer un nouveau contrat après Alison Jackson, Veronica Ewers, Magdeleine Vallières et Letizia Borghesi ont signé avec la nouvelle équipe EF Education-Cannondale.
« J’ai toujours respecté l’équipe de Ronny et nous avons des stratégies très similaires : trouver très tôt de jeunes cavaliers prometteurs et les transformer en meilleurs cavaliers internationaux. À seulement 18 ans, Zoe est très jeune et a un potentiel incroyable. Elle a besoin d’une équipe qui travaillera avec à mesure qu’elle grandit et ne lui mettez pas trop de pression trop tôt.
« Elle est talentueuse dans de nombreuses disciplines différentes, et équilibrer son calendrier de course et ne pas la surcharger nécessite une équipe axée sur le développement des coureurs et donnant la priorité à leurs besoins. Elle a cela avec Canyon-SRAM, et bien qu’elle soit triste des circonstances de mon équipe qui ont conduit à ce changement , je suis vraiment excité de suivre son avenir avec l’équipe de Ronny et je lui souhaite le meilleur. »
Canyon-SRAM permettra à Bäckstedt de continuer à combiner cyclocross, route et piste, a-t-elle déclaré.
« Je suis enthousiasmé par les opportunités offertes par Canyon-SRAM Racing. Je pourrai courir avec une équipe solide et j’aurai également la liberté de courir dans n’importe quelle discipline que je souhaite. »
« L’équipe a fait beaucoup de développements l’année dernière, et cela se voit sur et en dehors de la moto. J’aime vraiment ça ; cela m’a aidé dans ma décision car j’aime avoir une bonne structure autour de moi. De plus, les motos et les kits sont plutôt cool ! »
Le directeur de l’équipe, Ronny Lauke, a déclaré que Canyon-SRAM avait conclu un accord avec Jackson « rapidement et sans problème » pour démarrer le contrat de Bäckstedt le 1er septembre.
« Cela a permis à Zoé de commencer déjà la prochaine saison de cyclocross avec notre équipe, ce que nous avons convenu que c’était à son avantage. Zoé s’intégrera bien dans le groupe de coureurs que nous avons déjà réunis au sein de l’équipe et dans nos grandes ambitions de grandir davantage. Nous recherchons avec impatience le voyage. »
En 2022, Bäckstedt a remporté trois titres mondiaux – de cyclocross et son deuxième titre de course sur route en plus du titre du contre-la-montre avant de passer aux moins de 23 ans cette saison. Sans un circuit espoir féminin bien établi, Bäckstedt a trouvé sa place dans les rangs seniors.
En cyclocross, elle a remporté la médaille d’argent aux Mondiaux des moins de 23 ans à Hoogerheide.
« Cette saison a été un peu frustrante en termes de blessures, mais cela m’a fait apprécier l’importance de l’équipe qui vous entoure et à quel point elle peut vous aider. J’ai aussi appris que passer du junior à l’élite est un grand pas en avant ! Mon les championnats du monde chez les juniors faisaient +/- 60 km, et la course la plus longue que j’ai faite cette saison était de 165 km à Gand Wevelgem. J’ai également appris qu’il n’y a pas de pression dans vos premières années pour faire quelque chose de spectaculaire, mais plutôt pour apprendre de vos erreurs et de vos coéquipiers. , » dit-elle.
« Pour le reste de l’année 2023, je me concentrerai beaucoup sur la saison de cyclo-cross car je suis un coureur U23 de deuxième année et j’aimerais courir après les Coupes du monde autant que possible. Mes objectifs au-delà de cela «