Vingegaard dans le Giro : on ne peut pas faire plus avec moins

Vingegaard prend la tête de ce Giro sans effort apparent

Toutes les routes du Giro pointent vers Vingegaard.

Chaque étape est le même scénario répété avec un soin qui commence à être frappant : la journée cherche différents scénarios d'évasion, mais aucun d'entre eux ne se concrétise.

Il y a trop d’intérêts contradictoires.

Nous voyons Narváez se battre pour le cyclamen, Einer Rubio et Movistar cherchant désespérément une bonne coupe qui n'arrive jamais, et Ciccone se mettre en colère.

Tout reste pareil.

Pendant ce temps, dans le groupe des élus, Visma se fait pardonner son travail de loin.

Ils pourraient leur laisser la responsabilité, mais non, ni entre les mains de Decathlon – qui, je pense encore, crée une grande équipe alors qu'ici il n'y a pas de cycliste au niveau des meilleurs, puisque Félix Gall est à mille lieues du leader – ou de Red Bull.

L'attaque de ce dernier a d'ailleurs fini par enlever la course à l'un de ses leaders théoriques, un Pelizzari qui s'est montré prêt à concourir dans un classement général du Giro d'Italia, malgré les espoirs que nous avions en lui au début de la course.

En fin de compte, ils enlèvent à Visma le travail acharné qui rendrait un peu plus compliqué le travail de leur leader.

Ainsi, Kuss, Piganzoli et compagnie peuvent finir en toute vitesse et laisser la victoire sur un plateau à Jonas Vingegaard qui donne la sensation de courir avec le frein à main serré.

Cela ne transmet pas l’ambiance d’une compétition à la limite ; Il semble inhibé par tout ce qui l'attend plus tard en juillet.

Mesurez chaque effort et cherchez à ralentir chaque situation de course.

Cependant, son efficacité est écrasante.

Il a remporté à lui seul les quatre premières places de ce Giro d'Italia, ouvrant ainsi l'écart avec ses rivaux qui ont surmonté cette faiblesse physique qui a pu le hanter lors des journées de contre-la-montre.

Vingegaard a montré, comme Tadej Pogačar il y a deux ans, qu'il est à un autre niveau et qu'il concourt dans un autre domaine.

À l’heure actuelle, absolument personne ne peut les approcher.

Nous avons d'autres noms impliqués, nous avons Remco, Kuss, Yates ou Roglič, mais la dynastie des dominateurs du grand tour qui s'impose depuis 2020 reste intacte.

Ce n'est pas en vain qu'entre Pogacar et Vingegaard, ils ont déjà remporté neuf grands tours – dont ce Giro pour le Danois – depuis et n'ont pas abandonné les deux premiers du Tour de France.

La statistique dans ce cas n’est pas un ornement : elle est le reflet fidèle d’une suprématie comme on en a rarement vu dans l’histoire du cyclisme.