Stefan Küng ressent les avantages d’une nouvelle position légale en contre-la-montre UCI
Stefan Küng soupçonnait que les nouvelles règles de l’UCI concernant les configurations de contre-la-montre joueraient en sa faveur, et la star suisse a reçu une confirmation catégorique avec la victoire lors de la dernière étape de la Volta ao Algarve.
Küng a modifié sa position au cours de l’hiver après que l’UCI a modifié ses stipulations pour les extensions de guidon de contre-la-montre afin de permettre une plus grande variété en fonction de la taille. Mesurant plus de 190 cm de haut, Küng avait déjà une dispense pour le niveau maximum de portée horizontale, mais a maintenant une augmentation de 40 % de la portée verticale.
La règle précédente limitait la différence de hauteur entre le point médian du support d’avant-bras et la pointe supérieure des extensions à 100 mm pour tous les cyclistes, quelle que soit leur taille. Mais les coureurs ont maintenant été divisés en trois catégories de taille, ceux de plus de 180 cm obtenant 120 mm de différence verticale et ceux de plus de 190 cm bénéficiant de 140 mm.
« Cela vous permet de combler l’écart entre vos mains et votre visage », a déclaré Küng Actualité du cyclismeen termes simples.
« C’est plus aérodynamique comme ça. Vous voyez avec Remco Evenepoel, il pouvait déjà le faire parce qu’il est si petit. Maintenant, ça égalise un peu plus les règles du jeu.
« Nous avons passé beaucoup de temps dessus en soufflerie et nous avons pu en tirer des gains, c’est sûr. C’est déjà un avantage. »
Küng n’a d’abord pas semblé trop satisfait de sa course le dernier jour de la Volta, notant que le premier contre-la-montre de la saison est toujours un choc pour le système. Cependant, alors qu’il regardait des gens comme Filippo Ganna et Tobias Foss rentrer chez eux en dehors de son temps, il a pu prendre grand cœur de la journée.
« C’était vraiment délicat, le premier TT de la saison. Nous avons la nouvelle position et c’est difficile d’entrer dans la saison », a-t-il déclaré avant que sa victoire ne soit confirmée.
« Malheureusement, dans la reconnaissance, le parcours n’était pas fermé donc le virage à gauche avec 5km à faire au rond-point, j’ai failli ne pas le prendre. C’était vraiment difficile mais dans l’ensemble je pense avoir fait un bon contre-la-montre. »
Au final, le temps fulgurant de Küng l’a catapulté de 13 places au classement général et il a terminé la course cinquième au général.
« C’est toujours agréable d’avoir un bon résultat au classement général ici en Algarve pour commencer », a-t-il déclaré. « Cette course a été une bonne préparation pour moi pour les Classiques et maintenant je me sens définitivement plus prêt pour les Classiques qu’avant. »
