Sinkeldam racheté par Alpecin-Deceuninck après la faillite de B&B Hotels
Alpecin-Deceuninck a finalisé la signature de Ramon Sinkeldam, reprenant le chef de file néerlandais après l’effondrement apparent du projet B&B Hotels.
Sinkeldam, qui a passé les cinq dernières années chez Groupama-FDJ, faisait partie des coureurs qui devraient rejoindre une équipe B&B Hotels élargie pour 2023, aux côtés de Mark Cavendish.
Cependant, alors que le patron de l’équipe de France, Jérôme Pineau, se bouscule pour trouver des sponsors dans une recherche qui semble désormais infructueuse et potentiellement mortelle, les coureurs cherchent à assurer leur avenir ailleurs.
La signature de Sinkeldam a été annoncée lundi, trois jours après que des articles dans la presse française aient indiqué que le projet de Pineau était mort et enterré, mais le déménagement était déjà en cours, Sinkeldam rejoignant déjà le camp d’entraînement de pré-saison de l’équipe en Espagne à partir de lundi. .
« Cela peut sembler un peu cliché, mais c’est juste la vérité : je suis incroyablement heureux de cette opportunité », a déclaré Sinkeldam dans un communiqué d’Alpecin-Deceuninck.
« Toutes les pièces se mettent en place. Je suis super motivé pour faire partie du train de sprint Alpecin-Deceuninck et pour partager mon expérience avec les autres gars. »
Sinkeldam, 33 ans, est devenu professionnel en 2012 avec l’équipe désormais connue sous le nom de DSM, et y a passé six ans avant de rejoindre Groupama-FDJ. Il s’est imposé comme un élément clé de la sortie d’Arnaud Démare, avec 2022 et en particulier le Giro d’Italia sans doute sa meilleure performance à ce jour dans le rôle.
Sinkeldam avait été l’un des nombreux coureurs fortement liés à l’équipe B&B Hotels depuis l’été, où il aurait pu s’insérer dans un train de tête Cavendish devant le dernier homme Max Richeze, ou s’associer avec son compatriote néerlandais Cees Bol. Cependant, aucune de ces signatures ne semble désormais possible, car même les coureurs déjà sous contrat chez B&B Hotels font face à une ruée pour trouver un tour ailleurs pour 2023.
À Alpecin-Deceuninck, Sinkeldam s’associera à Jasper Philipsen, qui a remporté deux étapes du Tour de France cette année. Le départ du Belge a semblé un peu léger en l’absence de longue durée de Jonas Rickaert, qui a subi une intervention chirurgicale sur une artère cet été. Alexander Krieger a joué un rôle important cette saison, avec la contribution de Kristian Sbaragli et de Mathieu van der Poel.
Alpecin-Deceuninck a un point focal de sprint après le départ de Tim Merlier pour Soudal-QuickStep, mais ils ont également signé le prometteur Kaden Groves de BikeExchange-Jayco et ont Jakub Mareckzo comme autre option.
Sinkeldam est la septième signature d’Alpecin-Deceuninck pour 2023, après des mouvements majeurs pour Soren Kragh Andersen (de l’équipe DSM) et Quinten Hermans (Intermarché-Wanty-Gobert), plus Groves, Nicola Conci (Alpecin-Deceuninck Development), Robbe Ghys (Sport Vlaanderen-Baloise), et Jensen Plowright (néo-pro).
Groupama-FDJ perd un élément clé d’un train de sprint réussi qui a été dépouillé et rajeuni, avec Jacopo Guarnieri (à Lotto-Dstny) et Tobias Ludvigsson (à Q36.5) quittant également Démare.
