Mathieu van der Poel à nouveau supérieur dans les dunes de sable du X2O Trofee Koksijde
À quel point Mathieu van der Poel peut-il être supérieur au reste du peloton de cyclocross ? Lors du X2O Trophy de Coxyde, le champion du monde a poursuivi sa série de coups sûrs en remportant sa neuvième victoire consécutive sur une séquence sans défaite pour la saison.
Lors de ses autres apparitions cette saison, Van der Poel s’est imposé avec 1:55 à Baal, 12 secondes à Hulst, 39 à Loenhout, 49 à Diegem, 36 à Gavere, 29 à Anvers, 1:17 à Mol et 28 secondes à Herentals.
L’écart était presque aussi grand à Coxyde après l’attaque de Van der Poel dans le premier tour et sa puissance dans le sable. Pim Ronhaar (Baloise Trek) a poursuivi son ascension en prenant la deuxième place en 1:20 et en résistant à une poursuite tardive de Wout van Aert (Visma-Lease a Bike), qui a terminé troisième en 1:38.
Lars van der Haar (Baloise Trek) a fourni le plus d’enthousiasme en fin de course dans sa bataille pour la dernière place du podium avec Van Aert, mais a dû céder lorsque le Belge a accéléré dans l’avant-dernier tour.
Van der Poel a eu le temps de saluer la foule et de célébrer sa séquence de neuf victoires consécutives.
« Je suis passé devant à la fin du premier tour et j’ai fait deux très bonnes sections de sable et j’ai immédiatement eu un très bel écart. J’ai essayé de prendre mon rythme dès le départ parce que c’est une course super difficile », a-t-il déclaré. -course.
« C’est difficile de récupérer maintenant avec la section de boue entre les sections de sable, ce qui rendait le parcours vraiment difficile. »
Sur la ligne de départ, tous les regards étaient tournés vers van der Poel et Van Aert, tandis que Tom Pidcock (Ineos) était absent pour cause de maladie.
Van der Poel a tiré rapidement dès le feu vert, mais Van Aert a réussi à se lancer dans la première montée de sable. Laurens Sweeck (Crelan-Corendon) avait envie de relever le défi et prenait la tête dès le premier passage sur la dune.
Sweeck a continué à mener alors que les autres favoris ne semblaient pas vouloir brûler les matches trop tôt dans un parcours aussi difficile.
L’hésitation n’a pas été longue et Van der Poel a pris la tête avant la plus longue montée sur la dune, Van Aert étant incapable de suivre et Sweeck retombant dans le groupe de poursuite. Après avoir trop cuit un virage, Van Aert s’est ensuite replié derrière un Pim Ronhaar (Baloise Trek) volant dans la section boueuse.
Van der Poel avait déjà sept secondes d’avance sur Ronhaar et Van Aert à 13 secondes, rejoints par Joran Wyseure, Quinten Hermans (Alpecin-Deceuninck) avec Sweeck, Niels Vandeputte et Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Bingoal) sur le point de s’accrocher.
Van der Poel a parcouru facilement la montée raide et sablonneuse, Ronhaar a suivi son rythme mais Van Aert a dû s’accrocher aux banderoles au bord du parcours pour maintenir son élan dans une section qui présageait le reste de la course. Les différences étaient subtiles mais significatives.
Le champion du monde et Ronhaar ont continué à être supérieurs dans les montées sablonneuses et sont arrivés à la ligne à la fin du deuxième tour à seulement six secondes d’intervalle, tandis que les autres ont perdu du terrain à 22 secondes.
Lars van der Haar, leader de la série, rejoint la course-poursuite à la fin du troisième tour tandis que Ronhaar commence à s’effacer. Il a terminé le circuit suivant à 16 secondes du leader, tandis que Van der Haar a mené Gianni Vermeersch (Alpecin-Deceuninck), Van Aert et Vanthourenhout sur la ligne à 49 secondes.
Il semblait qu’une autre explosion était à venir alors que la course n’était même pas à moitié terminée.
Pourtant, tout défi de Van Aert s’est évaporé car il semblait manquer des compétences et de la puissance nécessaires pour parcourir les dunes comme van der Poel.
À la fin du cinquième tour, Van der Poel avait pris un autre énorme avantage, puis une autre victoire. Il est désormais neuf sur neuf et sa campagne de cyclocross est en passe de remporter un autre titre mondial à Tabor le 4 février.
Résultats
Résultats alimentés par PremierCyclisme