Mani remporte la course C2 féminine élite au Really Rad Festival of Cyclocross
Caroline Mani (Alpha Groove Silverthorne) a remporté l’épreuve C2 féminine d’élite au Really Rad Festival of Cyclocross à Falmouth, Massachusetts.
Dans une bataille serrée contre la championne panaméricaine Raylyn Nuss (Steve Tilford Foundation Racing), la coureuse française a réussi à retenir sa plus proche rivale pour la victoire de deux petites secondes, laissant Nuss se contenter de la deuxième place. Austin Killips (Nice Bikes) a terminé troisième à 1:04 derrière.
« J’espérais qu’ils étaient plus fatigués que moi parce qu’ils avaient la journée supplémentaire [Pan-Am Championships on Friday]. J’ai essayé de prendre un bon départ, hier ce n’était pas un aussi bon départ que ce à quoi je m’attendais, donc je voulais nettoyer un peu le terrain et réchauffer mon corps. Ça a marché, et Raylyn est revenue vers moi, et c’était une course tactique, rapide, et c’était génial de travailler ensemble. Je savais où je pouvais faire la différence. A un tour et demi de l’arrivée, c’était serré, mais j’ai pu le faire. Parfois, il faut prendre le risque et foncer », a déclaré Mani.
Mani a remporté le titre général de la série pour la série USCX Cyclocross. « C’était génial, et tout le monde a travaillé dur pour monter cette série. Je voulais vraiment en faire partie, et je suis super content d’avoir gagné », a déclaré Mani.
Mani a commencé rapidement avec une attaque au premier tour qui l’a immédiatement distinguée du reste du peloton.
Un groupe de trois pilotes formé derrière le pilote français comprenait Killips et Caitlin Bernstein (Nice Bikes) et Nuss, suivis de Jenaya Francis, Jenna Lingwood, Anna Megale et Emily Werner.
Nuss a franchi l’écart avec Mani, et les deux leaders ont construit leur avance à environ 18 secondes sur un Killips à la poursuite, alors que Bernstein a franchi la ligne 37 secondes en arrière avec deux tours à faire.
Mani a ouvert un écart à travers le bac à sable, mettant la pression sur le nouveau champion panaméricain Nuss dans le dernier tour.
Mani a creusé son écart au-dessus des barrières et à travers le sable dans le dernier tour, mais Nuss a tenté de limiter ses pertes à six secondes alors qu’elles atteignaient la seconde moitié du circuit.
Nuss a réduit l’écart à seulement quatre secondes lorsqu’ils ont atteint la section de bois enracinée exposée, puis à deux secondes à l’approche de l’arrivée, mais ce n’était pas suffisant car Mani a franchi la ligne avec la victoire.
