L'UCI a approuvé notre nouveau casque Rudy Project il y a 10 jours, déclare le patron de Bahrain-Victorious
L'équipe était l'une des nombreuses équipes citées dans le sévère communiqué de presse de l'UCI mardi qui a interdit les « chaussettes de tête » spécialisées et a lancé ce que l'instance dirigeante a appelé une « analyse approfondie des réglementations régissant la conception et l'utilisation des casques de contre-la-montre ». .
La position de l'UCI a été prise après que Visma-Lease a Bike a dévoilé un nouveau casque Giro Aerohead à couper le souffle qui a été utilisé lors du contre-la-montre de la première étape de Tirreno-Adriatico et du contre-la-montre par équipes de Paris-Nice.
Ils n'étaient pas la seule équipe à affronter les regards du corps sportif avec le communiqué de presse de l'UCI indiquant ce qui suit : « En ce qui concerne le casque fabriqué par Giro Sport Design, qui a été utilisé par l'équipe Visma-Lease a Bike lors du prologue Tirreno-Adriatico , ainsi que le casque Rudy Project Wingdeam HL 85 (utilisé par Bahrain Victorious) et le casque Poc Tempor (utilisé par plusieurs équipes), l'UCI reconnaît que même si cela ne contrevient pas directement aux règlements UCI existants, cela soulève un problème important concernant le règlement actuel. et une tendance plus large dans la conception de casques de contre-la-montre, qui se concentre davantage sur la performance que sur la fonction première d'un casque, à savoir assurer la sécurité de celui qui le porte en cas de chute.
« Je ne pense pas que notre casque soit très différent d'avant. Nous avons ajouté plus de visibilité pour que les gars puissent courir davantage la tête baissée. Ils peuvent maintenant voir un peu mieux sur la route. Je ne pense pas que nous puissions le faire. » Nous sommes dans la même position que certaines autres sociétés. Notre casque est juste un casque normal mais peut-être un peu plus grand.
« Nous avons tout envoyé à l'UCI, nous avons obtenu l'approbation parce que sinon, nous n'utiliserions pas le casque. L'approbation est arrivée il y a peut-être 10 jours. Rudy Project, pas nous, a suivi toutes les procédures, le crash test et tout. Il y a Il n'est pas question que nous courions avec un casque qui n'a pas passé les tests », a-t-il ajouté.
Eržen a également souligné que la sécurité des coureurs était primordiale pour son équipe et ses athlètes et que Bahreïn-Victorious n'aurait pas enfreint les règles de l'UCI en utilisant un équipement non approuvé.
« Il n'y a aucune chance que quelqu'un prenne le risque d'utiliser un casque qui n'a pas été approuvé. Aucune équipe, aucune entreprise et aucun directeur général ne prendrait ce risque. »
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