Les contraintes budgétaires obligent Cycling Ireland à se retirer des championnats du monde sur route
Cycling Ireland a choisi de sauter les Championnats du Monde Route UCI 2022 qui se tiendront du 18 au 25 septembre à Wollongong, en Australie, la fédération soulignant la nécessité d’adopter une approche plus sélective de la participation à la compétition en raison de l’augmentation du coût des déplacements pour les événements post COVID-19[FEMININE
« Face à l’augmentation considérable des coûts des événements ciblés de haute performance déjà terminés et prévus pour le reste de 2022, la compétition en Australie étendra nos ressources bien au-delà de ce qui a été prévu cette année », a déclaré le directeur de la haute performance, Iain Dyer.
« Les Championnats du Monde Route UCI sont également un événement où le succès est loin d’être assuré. Pour les coureurs sur route, participer aux Championnats d’Europe dans toutes les catégories cette année était un engagement important que nous pensions pouvoir gérer efficacement. Les Championnats du Monde en Australie sont une proposition tout à fait différente.
L’Irlande n’est pas la seule à faire face à des problèmes budgétaires avec Cycling New Zealand, qui a perdu son principal sponsor l’année dernière, demandant aux athlètes d’aider à financer leurs propres campagnes selon un rapport sur un site d’information indépendant néo-zélandais Des trucs.
Cycling Ireland a placé sa priorité sur les Championnats d’Europe où il a aligné des athlètes dans les épreuves de route, de piste et de BMX en août.
Dans le contre-la-montre, le champion national Ben Healy a terminé sixième chez les hommes, le champion national Kelly Murphy 15e et Joanna Patterson 17e chez les femmes.
Dans la course sur route, la championne nationale Alice Sharpe a terminé 29e chez les femmes et Sam Bennett a terminé cinquième, soutenu par le champion national Rory Townsend, Ryan Mullen, Eddie Dunbar et Matthew Teggart chez les hommes.
Dyer a reconnu l’augmentation des dépenses liées à l’envoi d’équipes aux courses post-COVID-19 et l’objectif pour Cycling Ireland de concentrer ses efforts de manière plus stratégique sur les événements majeurs.
« Il convient de mentionner qu’à l’avenir, l’unité de haute performance devra être extrêmement concentrée sur la réalisation de nos objectifs stratégiques dans les grands événements de championnat dans toutes les disciplines. Les dépenses pour tous les événements devenant si élevées après Covid, il est important qu’un résultat prévu de la participation à un événement soit lié à des objectifs de développement clés, à un processus de qualification ou à un succès olympique et paralympique », a déclaré Dyer.
« Il n’est pas acquis à l’avenir que nous assisterons à tout ce pour quoi nous nous qualifions ou que nous occuperons tous nos quotas alloués. Nous avons déjà vu cette année plusieurs nations prendre des décisions stratégiques sur la participation à des événements en fonction des ressources et des budgets disponibles, donc clairement, nous ne sont pas seuls à cet égard et le gèrent de la même manière », a-t-il déclaré.
La stratégie de Cycling Ireland comprend également un équilibre entre les opportunités entre les programmes et les disciplines, Dyer déclarant que les programmes d’élite sur route ne sont pas la seule priorité. Il a noté l’accent également mis sur les courses sur route et sur piste juniors et moins de 23 ans telles que le Tour de l’Avenir , où l’Irlandais Archie Ryan a terminé quatrième au général, et les Championnats du monde juniors sur piste.
« De même, il peut y avoir d’autres moments où nous augmentons notre activité dans d’autres disciplines ou catégories parce que la stratégie dicte que c’est une utilisation plus appropriée des ressources », a-t-il déclaré.
Cependant, la décision de se retirer des Championnats du monde signifie également que des coureurs prometteurs comme Archie Ryan n’acquériront pas d’expérience dans les épreuves masculines des moins de 23 ans aux Mondiaux.
«Ils seraient certainement très désireux d’y aller. Et avec la récolte qu’ils ont là-bas, il y a du talent qui se présente », a déclaré Sean Kelly, exprimant sa déception face à la décision de Cycling Ireland de ne pas participer aux Mondiaux dans une interview avec Cyclisme hebdomadaire (s’ouvre dans un nouvel onglet) avec une référence spécifique aux hommes de moins de 23 ans.
Ajoutant aux détails des coûts post-COVID-19, le directeur général de Cycling Ireland, Matt McKerrow, a noté l’ampleur de l’augmentation des coûts de vol et d’hébergement.
« Cette décision n’a pas été prise à la légère – et reflète la nécessité d’être certain que nous pouvons supporter la valeur et les avantages des dépenses dans tout le sport. Avec l’augmentation exponentielle des coûts de participation aux événements après Covid, y compris certains que nous avons déjà connus cette année où les vols et l’hébergement ont augmenté d’environ 70 à 80 % par rapport aux éditions précédentes, nous avons pris la décision de prioriser les ressources vers d’autres hautes performances événements et activités de développement en ce moment », a déclaré McKerrow.
Dans l’histoire des médailles de l’Irlande aux Championnats du monde, Stephen Roche a remporté le titre mondial de course sur route hommes élite en 1987 et le bronze en 1983, Sean Kelly le bronze en 1982 et 1989 et Seamus Elliott l’argent en 1962. Dans d’autres épreuves, Ryan Mullen a obtenu le bronze en le contre-la-montre masculin des moins de 23 ans en 2014 et Mark Scanlon a remporté le titre mondial de la course sur route masculine junior en 1998.
« C’est formidable de participer aux Championnats du monde car vous êtes là avec toutes les autres grandes nations cyclistes et vous représentez votre pays », a déclaré Kelly. Cyclisme hebdomadaire.
« Je sens que nous [Ireland] devrait avoir plus de chiffres là-bas dans le peloton professionnel, mais pour une raison ou une autre, nous ne le faisons pas. J’ai l’impression que le gouvernement et le conseil des sports d’Irlande n’incitent pas vraiment au cyclisme. »
