Le Tour favorise Evenepoel mais…

Ce n'est que sur le Tour qu'il semble que la régularité de Remco Evenepoel soit véritablement activée

Remco Evenepoel accueille le parcours du Tour de France 2027, une conception qui sur le papier semble taillée sur mesure pour ses qualités.

71 kilomètres de contre-la-montre individuel et une montagne contenue constituent la base d'une édition où le Belge retrouve le terrain qu'il a tant revendiqué ces dernières années.

Mais au-delà du tracé des étapes ou du profil des contre-la-montre entre Blois et Chambord ou Toulouse, la véritable clé pour le pilote Red Bull réside dans sa propre capacité à maintenir le niveau pendant trois semaines.

CCMM ValenceCCMM Valence

La grande question qui entoure toujours Evenepoel est ce manque de régularité qui le gêne généralement dans diverses parties du calendrier.

Au cours de l'année, les démonstrations de domination absolue alternent avec des journées de déconnexion ou des résultats discrets qui alimentent les doutes sur sa fiabilité constante.

C'est un cycliste aux sommets très hauts et aux vallées prononcées, capable de balayer un jour et de céder du terrain de manière inattendue au rendez-vous suivant.

Cependant, la race française semble activer chez lui un mécanisme différent, une concentration supérieure qui lui permet de sauver le dossier lorsque les choses tournent mal.

Sur le Tour, il parvient à atteindre cette régularité à laquelle il résiste tant dans d'autres épreuves.

Lorsqu'il se lève début juillet, sa gestion de ses efforts et sa lecture de la course changent complètement.

Il sait souffrir lors des mauvaises journées de montagne pour minimiser les pertes et frappe avec précision lorsque le terrain lui est favorable.

Cette solidité dans la grande étape est le principal argument auquel il s'accroche pour penser qu'en 2027 il pourra franchir le dernier pas après être déjà monté sur le podium.

Avec seulement trois arrivées au sommet – Grand Colombier, Les Saisies et Col du Portet – le parcours évite les écueils continus des autres éditions et récompense ceux qui savent gérer leur avantage.

Pour Evenepoel, le défi n'est pas seulement de faire la différence dans les soixante et onze kilomètres chronométrés, mais de maintenir cette version fiable qui ne semble se montrer qu'en juillet.

S'il parvient à reproduire la régularité dont il a déjà fait preuve lors de la manche française, le parcours joue en sa faveur, mais la marge d'erreur restera minime face à des rivaux qui ne pardonnent pas une mauvaise journée.

Image : ASO/Romain Laurent


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