La bande-annonce du documentaire Netflix Tour de France révèle le drame de la course 2022
Une bande-annonce officielle du très attendu documentaire Netflix sur le Tour de France est apparue, montrant comment la série dépeindra la souffrance et la célébration du cyclisme professionnel en combinant des séquences vidéo télévisées et à vélo avec des moments capturés par des fans en bordure de route et dans des bus d’équipe et intime derrière -interviews en coulisses.
Il y a quelques jours, la liste Netflix suggérait que la série s’appellerait : Tour de France : Unchained. Les bandes-annonces se terminent par un titre déchirant de Tour de France : Au cœur du peloton.
Quel que soit le titre final, la série devrait se composer de huit épisodes de 45 minutes, plusieurs sources affirmant que la série sera diffusée en juin, juste avant le départ du Tour de France 2023. Il sera diffusé dans 190 territoires à travers le monde.
D’autres documentaires sur le cyclisme seront bientôt diffusés, avec Jumbo-Visma diffusant « All In: Team Jumbo-Visma », sur Amazon Prime aux Pays-Bas cette semaine, tandis que Soudal-QuickStep a également confirmé qu’un documentaire sur leur saison 2022 sera diffusé sur Amazon Premier.
Le co-PDG de Netflix, Greg Peters, a présenté la vidéo de deux minutes de la série Tour de France après avoir prononcé un discours liminaire mardi au Mobile World Congress à Barcelone.
Actualité du cyclisme a pu obtenir une copie de la vidéo.
Le documentaire Tour de France Netflix est là ! Eh bien, une bande-annonce de la série est, au moins. Découvrez un extrait de l’action ici (📹 Mobile World Congress) pic.twitter.com/dFXuVchl3p1 mars 2023
Il s’ouvre sur des clichés de la série et du team manager Groupama-FDJ Marc Madiot disant : « Vous êtes des soldats, vous êtes des guerriers. Lorsque vous enfilez un maillot, vous devenez une autre personne.
Il montre également de brefs moments de chaque épisode, alors que Tom Pidcock (Ineos Grenadiers) et Bob Jungels (roulant pour AG2R Citroën en 2022) gagnent des étapes, alors que Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) se débat et Jonas Vingaard (Jumbo-Visma) bat Tadej Pogacar (UAE Team Emirates).
Il y a aussi des commentaires du team manager d’EF Education-EasyPost Jonathan Vaughters et d’une voix française qui dit : « Le Tour de France est très simple : c’est une course cycliste, tous les jours, sur 21 étapes. C’est un énorme cirque qui sillonne le pays. C’est la course la plus difficile au monde.
Chacun des huit épisodes est centré sur les huit équipes qui ont adhéré au projet : AG2R Citroën, Alpecin-Fenix, Bora-Hansgrohe, EF Education-EasyPost, Groupama-FDJ, Ineos GrenadiersJumbo-Visma et QuickStep-AlphaVinyl.
UAE Team Emirates du double vainqueur du Tour Tadej Pogačar n’est pas impliqué après les inquiétudes de l’équipe concernant la représentation de l’équipe et de ses sponsors, mais est montré dans certaines couvertures de course et interviews.
« Ce projet s’inscrit dans notre ambition globale de rendre notre sport plus accessible et de toucher un public encore plus large », a déclaré Yann Le Moënner, directeur général d’ASO, lors de la confirmation de la série.
« A travers une approche narrative, qui s’ajoute à la compétition elle-même, le public pourra découvrir comment le Tour de France représente le défi ultime pour les concurrents ; notamment en termes de souffrance, de dépassement de soi et d’esprit d’équipe.
La série Netflix a été réalisée par Quadbox, une joint-venture entre Quad Productions et Box to Box Films – les producteurs de la série F1 « Drive to Survive ».
Des informations selon lesquelles une série dans le style de la série « Drive to Survive » de Formule 1 serait réalisée au printemps dernier, avec des équipes vidéo suivant les huit équipes au cours de la saison 2022 et en particulier pendant le Tour de France, lorsque des équipes vidéo ont été intégrées au huit équipes.
Netflix aurait couvert les coûts de production de 8 millions d’euros pour réaliser la série, payant une redevance de 1 million d’euros aux différentes parties impliquées. L’organisateur du Tour de France ASO et le diffuseur hôte France Télévisions ont chacun empoché 250 000 €. Les huit équipes se sont partagé les 500 000 € restants, donnant à chaque équipe 62 000 € (67 000 $).
Le manager de l’équipe Soudal-QuickStep, Patrick Lefevere, a grommelé que ce n’était pas grand-chose, mais Vaughters a déclaré à Cyclingnews qu’il pensait que les équipes, les organisateurs et le sport récolteraient tous les fruits de la série.
Drive to Survive est sur le point d’en lancer un cinquième sur Netflix au début de la saison 2023 de Formule 1 et la série a été saluée pour avoir contribué à stimuler l’intérêt pour la Formule 1, en particulier sur de nouveaux marchés comme les États-Unis et auprès d’un public plus jeune.
« Cela me fait presque mal de dire cela, mais je pense qu’ASO aide en fait le sport en général avec ce projet et je suis d’accord avec cela », a déclaré Vaughters.
« Leurs contrats de droits médias dans le monde sont basés sur le nombre de téléspectateurs. Ainsi, si le cyclisme en tant que sport devient plus populaire, le Tour de France deviendra plus populaire, et donc leur nombre de téléspectateurs augmentera, et donc leurs contrats de droits médias monter. Alors bien sûr, ils en profiteront.
