Fabio Jakobsen dénonce les dangers des arrivées au sprint des chicanes du Tour de France
Fabio Jakobsen a appelé l’UCI et les organisateurs de la course à éviter les arrivées de chicanes pour les étapes de sprint du Tour de France après que Jasper Philipsen ait fermé la porte à Wout Van Aert alors que les coureurs basculaient à gauche et à droite de l’autre côté de la route dans les cinq cents derniers mètres de l’étape 3. sprint à Bayonne.
Van Aert n’était pas en colère après l’étape, il n’y a pas eu de crises de colère comme après l’étape 2, et Philipsen a insisté sur le fait qu’il n’avait fait que suivre la route et ne s’était pas trompé. Cependant, Jakobsen, qui a terminé cinquième après avoir eu du mal à trouver un chemin vers l’avant alors que le pilote passait de gauche à droite, n’était pas si heureux.
Le sprinteur Soudal-QuickStep connaît mieux que quiconque les dangers du sprint après sa chute mortelle au Tour de Pologne 2020. Il veut que les arrivées de sprint soient plus simples et donc plus sûres.
« Pour moi, je ne pense pas que ce soit la plus belle victoire de sa carrière », a déclaré Jakobsen en se référant à Philipsen et à la façon dont il a fermé la porte à Van Aert après avoir sauté le premier dans la courbe finale.
« Après l’arrivée, la première chose que Van Aert m’a dite, c’est qu’il était content de rester debout. Je peux le comprendre. Il a perdu une chance de gagner », a déclaré Jakobsen.
«Je pense que nous (les coureurs) et les organisateurs du Tour devons regarder le parcours et une arrivée comme celle-ci. On a tous vu par le passé ce que ça peut faire, quand un coureur passe d’un côté à l’autre. Si vous créez une chicane, les coureurs veulent emprunter le chemin le plus court, de gauche à droite. C’est sûr que ce n’est pas la plus belle arrivée du Tour.
Les organisateurs de la course soutiennent que les finitions techniques font partie du cyclisme et que la conception d’une finition dépend des routes de la ville hôte.
Jakobsen a suggéré que le dernier kilomètre d’une étape de sprint devrait être beaucoup plus simple et donc plus sûr.
« Nous pouvons avoir de longs kilomètres pour les arrivées, mais n’utilisez pas une descente, n’utilisez pas une gauche, une droite dans les cinq cents derniers mètres. Ce n’est pas si difficile euh… Mais si je le dis comme ça, apparemment ça l’est, dit-il sarcastiquement.
Jakobsen était clairement frustré de ne pas pouvoir sprinter à pleine vitesse après que ses coéquipiers aient mené le peloton dans les derniers kilomètres de l’étape.
« Le premier sprint massif du Tour de France est toujours mouvementé. Je pense que tout le monde a pu voir que c’était aujourd’hui », a-t-il expliqué.
« J’ai été poussé de la roue de Morkov par Laporte et Van Aert et j’ai donc dû retrouver sa roue. Quand nous nous sommes réunis, il était temps pour lui de partir mais ensuite nous nous sommes fait enfermer par Jayco et Lotto. J’étais en cinquième ou sixième position avec des jambes fraîches mais je ne pouvais pas sortir. C’est comme ça…
« La consolation est que nous avions une équipe solide et je pense que nous pouvons prendre la tête dans les sprints et ainsi gagner au moins une étape dans ce Tour. »