Tyler Williams rejoint Lance Haidet à la série Grasshopper pour la préparation de la route 2023
L’une des équipes de route les plus dominantes aux États-Unis au cours des deux dernières années a été L39ION de Los Angeles, et une paire de leurs meilleurs coureurs commencera l’année en soulevant du gravier et du sable.
Il n’est pas surprenant que Lance Haidet s’aligne ce week-end lors de la manche d’ouverture de la Grasshopper Adventure Series, sa quête pour se hisser dans le top cinq de la série Life Time Grand Prix. Ce qui semble au premier abord un peu décalé, c’est de voir Tyler Williams dans la file d’attente.
Au deuxième coup d’œil, on se rend compte que Williams ne devrait pas être une surprise. Le résident du comté de Sonoma vit et s’entraîne dans les collines du nord de la Californie où résident les aventures de Hopper, cinq événements «éclectiques» en terrain mixte cette année dans une région de trois comtés avec de vastes expériences de gravier, de pavé et de piste unique. De plus, il est un ancien vainqueur du Huffmaster Hopper, deuxième étape de la série cette année après Low Gap ce week-end.
« Les Grasshoppers sont un incontournable des courses de début de saison », a déclaré Williams Actualité du cyclisme sur les courses locales qui ont acquis une renommée nationale avec la montée en flèche de la popularité du gravier.
« Au fur et à mesure que le gravier a grandi, la série a également augmenté, alors j’essaie d’en rencontrer quelques-uns parce que vous vous testez au début de la saison contre une très bonne compétition. Je vais certainement faire Low Gap et Huffmaster cette année, ils s’intègrent bien dans le programme pour la première partie de l’année.
Également sur la ligne de départ ce week-end à Ukiah pour le Low Gap de 44 milles, qui accélère l’ascension avec 5 665 pieds de gain d’altitude, sont trois coureurs parmi les cinq premiers l’année dernière, dont le finaliste Brennan Wertz et Peter, cinquième. Stetina, qui était deuxième en 2020. Le vainqueur 2020 Geoff Kabush est également de retour. Le peloton féminin est également empilé, avec quatre coureuses du top 10 de retour pour plus, dont la finaliste Maude Farrell.
Entre les premiers Hoppers, Williams et Haidet prévoient de monter Rock Cobbler à Bakersfield, où les champs continuent également de s’agrandir et de se renforcer. Stetina revient en tant que champion en titre masculin pour le miler 80-ish et John Borstelmann, deuxième.
« J’espère pouvoir en faire un peu plus [off-road] cette année, mais c’est dur car mes priorités restent sur la route entre les courses par étapes et le calendrier critique. Il y a beaucoup de monde au printemps et en été. Bien sûr, c’est bien d’ajouter différentes courses pour garder la motivation élevée pour m’entraîner dur et me mettre au défi de différentes manières », a déclaré Williams.
La saison dernière, Tyler Williams était l’un des pilotes les plus occupés sur la route pour L39ION avec 23 jours de course. Il a remporté une victoire d’étape au Redlands Bicycle Classic et une deuxième place à l’étape 4 de la Joe Martin Stage Race. Alors qu’il a soutenu son coéquipier Ty Magner dans ses cinq victoires au critérium, il a également pris la deuxième place au critérium de Salt Lake et la troisième à Momentum Indy.
Haidet a eu environ la moitié moins de jours sur la route, mais a concentré une grande partie de son calendrier hors route avec la série Life Time Grand Prix et avec une campagne de cyclocross à l’automne. Il a terminé 10e au classement général du circuit inaugural de six courses et s’est qualifié pour une part de la bourse totale de 250 000 $, répartie également entre hommes et femmes.
« Les Grasshoppers sont un excellent moyen d’obtenir une préparation solide et de tester la condition physique avant certaines des plus grandes courses de cette année. Le premier étant qu’il s’agit d’événements de base géniaux avec des parcours vraiment sympas et une grande communauté de personnes avec qui profiter des courses de début de saison. Deuxièmement, avec la profondeur des coureurs basés en Californie à cette période de l’année », a-t-il déclaré. Actualité du cyclisme.
«Ce sera génial d’avoir Tyler avec moi pour les premières courses cette année, et il semble que je pourrais avoir d’autres coéquipiers qui se mouillent les pieds de gravier lors de certains événements tout au long de l’année.
« En 2023, j’ai les yeux rivés sur quelques objectifs majeurs. Après avoir terminé 10e du Life Time GP l’an dernier, je cherche à être plus constant tout au long de la série et j’espère me voir monter dans le top 5 au classement général cette année.
Haidet a couru une saison de cyclocross abrégée aux États-Unis cette saison, y compris une médaille de bronze aux championnats panaméricains à Falmouth et une cinquième place aux championnats nationaux américains à Hartford. Il a dit que le cyclocross était toujours « mon cœur et mon âme », mais qu’il avait le temps de se concentrer sur quelques autres objectifs cette année.
« Plutôt que de faire le voyage à l’étranger pour le bloc de courses de Noël en Europe et de courir après la sélection pour les Championnats du monde CX, j’ai décidé de me donner une vraie hors-saison pour une fois », a déclaré Haidet, qui comprenait du temps pour terminer son diplôme en génie mécanique. à l’Université d’État polytechnique de Californie.
«Je veux remporter la victoire dans l’une des plus grandes courses du circuit américain de gravier. J’ai quelques courses que je vise vraiment, mais l’objectif est d’être au niveau requis pour prétendre au podium à n’importe laquelle des courses auxquelles je participe. De plus, je veux aider mes coéquipiers de L39ION à dominer certains des plus grands critériums du calendrier 2023 et à utiliser une partie de la forme physique du gravier pour tenter le coup lors de la US Pro Nationals Road Race.
Après quelques broyeurs de gravier, le duo L39ION de Los Angeles pourrait ne plus courir ensemble avant les Pro Nationals américains. Avant cela, recherchez Williams lors des courses par étapes américaines au début du printemps à la Tucson Bicycle Classic en mars et à la Redlands Bicycle Classic en avril, tandis que l’ouverture de l’American Criterium Cup aura lieu le 6 mai au Sunny King Criterium en Alabama. Une semaine après Redlands, Haidet commence son travail de Grand Prix Life Time au Sea Otter Classic avec le Fuego XL 100k.
