Le Dirt Rad Fest est nommé joker pour le Grand Prix à vie 2023
Le Rad Dirt Fest à Trinidad, au Colorado, a été confirmé aujourd’hui comme le septième et dernier événement hors route du Grand Prix Life Time 2023 présenté par Mazda. Les organisateurs ont sélectionné du gravier «traditionnel» plutôt que du vélo de montagne pour la course wildcard dans la série élargie de cette année, notant que cela pourrait créer un précédent pour une entrée ajustable sur le futur calendrier.
Course de gravier créée par Life Time en 2021, la troisième édition du Rad Dirt Fest se tiendra le 30 septembre dans un créneau entre le Chequamegon MTB Festival dans le Wisconsin deux semaines avant et la grande finale le 21 octobre à Big Sugar Gravel dans l’Arkansas. Les six événements hors route fondateurs reviennent cette saison, en commençant par le Sea Otter Classic à Monterey, en Californie, le 9 avril, avec une longue course de vélo de montagne cross-country, Fuego XL 100K.
« En choisissant la septième course, ce que nous ne voulions pas faire, c’était essayer d’adapter le peloton pour qu’il corresponde nécessairement à la course. Nous avons pris beaucoup de commentaires des athlètes au cours de la dernière année et nous les avons vraiment pris à cœur. Et c’était intéressant de voir que l’année dernière, beaucoup de vététistes ont vraiment dominé », a déclaré Kimo Seymour, président de Life Time Events. Actualité du cyclisme sur la détermination de l’événement wildcard en 2023.
« La décision était de savoir si ça allait être une autre course de vélo de montagne ou si ça allait être une course de gravier. L’équipe a décidé, parce que nous l’appelons un joker, que nous pourrions le changer chaque année. Nous pourrions changer n’importe lequel des événements, je suppose, mais le joker cette année sera « The Rad » à Trinidad, Colorado.
Un champ complet sur invitation uniquement des 35 hommes professionnels et 35 femmes professionnelles n’est pas nécessaire pour prendre le départ du Rad Dirt Fest, car les règles du Grand Prix exigent que les participants commencent cinq des sept événements et seul Big Sugar Gravel est une condition préalable à l’éligibilité. vers la bourse globale de 250 000 $. Haley Smith pour les femmes professionnelles et Keegan Swenson pour les hommes professionnels ont remporté les meilleurs prix en argent de 25 000 $ l’automne dernier.
Les deux champions en titre sont devenus célèbres en VTT, tout comme la majorité des 10 premiers de chaque catégorie. Sept pros du top 10 féminin professionnel reviennent en 2023, dont cinq ont couru professionnellement en VTT. Un effectif complet d’hommes professionnels du top 10 reviendra, les coureurs ayant des antécédents de vélo de montagne professionnel dominant trois des quatre premiers classements l’année dernière.
«Il y avait des gens très forts qui venaient du vélo de montagne qui ont très bien réussi dans une série qui comprenait trois courses de vélo de montagne et trois courses de gravier. Nous avons donc pensé qu’avec la croissance du gravier, la direction du cyclisme de compétition en Amérique du Nord s’orientant vraiment vers le gravier, il était important que nous penchions un peu plus vers le gravier.
Les organisateurs ont élargi le champ de cinq coureurs dans chaque champ pro, maintenant 35 femmes pro et 35 hommes pro. Parmi les nouveaux concurrents figurent des coureurs qui ont dominé les courses de cyclocross à travers l’Amérique du Nord, dont la Française Caroline Mani, la championne panaméricaine Raylyn Nuss et Crystal Anthony pour les femmes professionnelles, ainsi que l’ancien champion américain d’élite masculin Eric Brunner et l’actuel champion américain à vitesse unique Kerry. Werner pour les hommes pro.
Trinidad se trouve hors des sentiers battus dans le sud du Colorado, à 15 miles de la frontière du Nouveau-Mexique. L’altitude à la ligne de départ est de 6 000 pieds et un nouveau parcours de 110 milles, surnommé « Stubborn Delores », devrait revenir avec 10 000 pieds de gain d’altitude dans la chaîne de montagnes Sangre de Cristo et les imposants pics espagnols. L’édition 2022 du parcours long était de 165 miles avec plus de 11 000 pieds de dénivelé positif et 90% de routes de gravier entretenues.
L’inscription au parcours long, ainsi qu’aux itinéraires plus courts de 70 milles et 40 milles, sera ouverte au public le 1er février, après l’inscription anticipée réservée aux membres Life Time le 25 janvier. Comme incitation supplémentaire pour les concurrents du Grand Prix Life Time , les frais d’inscription au Rad Dirt Fest et à tous les événements de la série feront partie des avantages offerts par Life Time.
«Les distances sont encore en cours d’ajustement, mais il semble que le Pro, ou celui à plus longue distance, sera d’environ 110 miles, plus ou moins. Nous cherchons toujours le meilleur itinéraire pour entrer et sortir de la ville », a ajouté Seymour.
Les sept événements du Grand Prix sont détenus et exploités par Life Time, qui compte une écurie de 13 événements hors route à travers les États-Unis.
Calendrier de la série Life Time Grand Prix présenté par Mazda 2023 :
- 22 avril – VTT cross-country Fuego XL 100K, Life Time Sea Otter Classic présenté par Continental à Monterey, Californie
- 3 juin – 200 milles Garmin Unbound Gravel présenté par Craft Sportswear à Emporia, Kansas
- 8 juillet – Concasseur à durée de vie de 69 milles dans le Tushar présenté par The Creamery à Beaver, Utah
- 12 août – 104-mile Stages Cycling Leadville Trail 100 MTB à Leadville, Colorado
- 16 septembre – VTT Life Time Chequamegon de 40 milles présenté par Trek à Cable, Wisconsin
- 30 septembre – 110 miles Rad Dirt Fest à Trinidad, Colorado
- 21 octobre – 100-mile Life Time Big Sugar Gravel présenté par Mazda à Bentonville, Arkansas
