Primoz Roglic blâme Fred Wright pour le crash de la Vuelta a España
Primož Roglič a blâmé Fred Wright, le pilote Bahrain Victorious avec lequel il est entré en collision dans les derniers mètres de la 16e étape de la course.
Le Slovène est sorti deuxième du général après avoir lancé une attaque tardive sur l’étape de Tomares, gagnant huit secondes sur le leader de la course Remco Evenepoel (QuickStep-AlphaVinyl) mais s’emmêlant avec Wright dans le sprint pour la ligne. Le lendemain, son équipe Jumbo-Visma annoncera son départ de la course en raison de nombreuses blessures consécutives à sa chute.
S’exprimant sur le site Web de l’équipe Jumbo-Visma dans le cadre d’un article intitulé « Un accident de trop pour Primož Roglič, bien qu’il y ait de l’espoir pour des courses plus sûres », Roglič a attribué son accident au « comportement d’un pilote », faisant directement référence à Wright dans ses commentaires. .
« Ce n’était pas OK », a déclaré Roglič. « Cela ne devrait pas arriver. Les gens avancent rapidement comme si de rien n’était. Pour moi, cela ne s’applique pas. Ce n’est pas ainsi que je veux que le sport continue, et je veux que cela soit clair.
« Je peux marcher un peu. J’en suis content pour le moment. Après l’accident, il m’a fallu du temps pour arranger les choses. Je me suis demandé : comment est-ce possible ? Ma conclusion est que la façon dont cet accident s’est produit est inacceptable. Tout le monde ne l’a pas vu correctement.
« L’accident n’a pas été causé par une mauvaise route ou un manque de sécurité mais par le comportement d’un pilote. Je n’ai pas les yeux sur mon dos. Sinon, j’aurais couru large. Wright est venu par derrière et a sorti le guidon de mon mains avant que je ne m’en rende compte. »
Lors de la lutte pour la victoire à la fin de l’étape vallonnée, Roglič a basculé devant le groupe restreint qui avait émergé à l’avant après son attaque, le maillot vert Mads Pedersen (Trek-Segafredo) remportant la victoire.
Il a rejoint le groupe à l’arrière aux côtés de Wright, la paire touchant le guidon alors qu’ils sprintaient vers la ligne, ce qui a fait que Roglič a heurté le pont et, finalement, a quitté la course.
L’article de Jumbo-Visma, publié vendredi, a lié l’accident à la question plus large de la sécurité des coureurs, le directeur général de l’équipe Richard Plugge faisant apparemment une comparaison avec l’accident du Tour de Pologne 2019 entre Dylan Groenewegen et Fabio Jakobsen et suggérant que le comportement des coureurs doit changer. .
« Des recherches ont été menées sur de nombreux incidents de course. Ils ont été cartographiés dans une base de données », a déclaré Plugge. « Les causes ont été catégorisées. Les obstacles, par exemple. Ainsi que la ‘faute du coureur’ ou la ‘faute d’un autre coureur’. On a raison de parler d’endroits dangereux sur un parcours, comme le seuil de Burgos.
« Cependant, les recherches montrent que le comportement cycliste des cyclistes est à l’origine d’un accident dans environ la moitié des cas. Pas de freinage, mais de poussée, par exemple. Cela ne me surprend pas car chaque cycliste a la volonté de gagner. comme dire : freinez et utilisez votre cerveau, cela nécessite un changement de comportement, guidé par une prise de conscience et un jugement cohérent.
« Peu de temps après l’incident en Pologne, cela a failli mal tourner à Milan-Sanremo pour la troisième et la quatrième place. Heureusement, cela s’est bien terminé, mais le comportement est resté impuni. Nous devons gérer cela correctement. »
Wright avait déclaré après l’arrivée que l’accident était « un incident de course », ajoutant que « j’ai contourné Primož alors qu’il perdait du terrain. Ce n’était bien sûr pas exprès. J’espère qu’il va bien. »
Plugge a déclaré qu’il était heureux que Roglič « parle » de l’accident, que peu avaient considéré comme autre chose qu’une erreur du Slovène dans le sprint.
« Il y a 10 ans, les coureurs plus âgés sonnaient l’alarme parce que les plus jeunes montraient moins de respect, prenaient des risques irresponsables et se frayaient un chemin à travers tout », a déclaré Plugge. « Les plus jeunes d’antan sont les coureurs plus âgés d’aujourd’hui. Mais vous entendez toujours la même discussion, même si nous avons une génération d’avance. Cela doit donc changer.
« Je suis content que Primož s’exprime, se regarde dans le miroir et nomme également le comportement des coureurs. »
⏪Jornada de transición que se ha convertido en un final complicado. La victoire de Pedersen et les problèmes de Evenepoel et Roglic. ¡Todo en 1′ !😓 Sécurité dans le peloton avant une finale dramatique et une finition très compétente de Pedersen. Étape en 60 secondes !@gorouvy #LaVuelta22 pic.twitter.com/w1BekvqAfG6 septembre 2022
